[摘要] 郑州彩虹桥拆除 原标题：《郑州北三环彩虹桥将重建 正征集拆解和新建设计方案》 猛犸新闻·东方今报记者 米方杰/文 邱琦/图 随着郑州市对北三环跨铁路编组站大桥（以下简称彩虹桥
郑州彩虹桥拆除
原标题：《郑州北三环彩虹桥将重建 正征集拆解和新建设计方案》
猛犸新闻·东方今报记者 米方杰/文 邱琦/图
随着郑州市对北三环跨铁路编组站大桥（以下简称彩虹桥）实施封闭，近段时间以来，农业快速路压力陡增，不少市民都在关注北三环彩虹桥的命运， 11月28日，郑州市城乡建设局官发布了《郑州彩虹桥及接线工程拆解与新建设计方案竞赛公告》，将公开征集彩虹桥拆解及新建跨铁路桥梁方案。
因存在较大安全隐患
10月26日起实施封闭
郑州北三环彩虹桥桥长1559米、桥宽25米，机动车双向4车道，1994年底建成通车，原设计荷载为汽-超20、挂-120。建成后成为郑州市北区东西向的主要通道，吸引了大量的过境货车。随着郑州市经济快速发展，车辆增加迅速，交通量大，大型货运车辆频繁，经过二十多年的运行，桥梁结构不同程度疲劳损伤，桥面纵横缝严重、伸缩缝砼破损漏筋，部分路段积水、钢构件脱漆锈蚀、个别腹杆凹陷等，桥梁病害严重。
近年来，经多次专业检测，均显示全桥刚度和强度均不足。按照桥梁安全要求及专家意见，2014年10月对该桥实施了限高（2.5米）、限载和限速等安全措施，并委托河南省交通科研院对桥梁采取了24时实时动态监控。2019年7月25日，省住建厅将彩虹桥列入“迎大庆”重大安全隐患的登记范围；近日，省、市安全生产委员会及省住建厅也对该桥存在重大安全隐患发函市政府及市城管局进行了交办督导，要求“尽快封闭大桥”。
鉴于彩虹桥存在较大安全隐患，为保证人民群众生命财产安全，郑州市自2019年10月26日起，对彩虹桥进行封闭，封闭期间，桥上禁止一切车辆、行人通行，桥下地面辅道正常通行。
郑州市正征集彩虹桥拆解和新建设计方案
封闭后，这座连接郑州东西的北三环彩虹桥接下来的命运如何，一直备受好奇和关注。11月28日，郑州市城乡建设局官网发布的一则消息给出答案，“彩虹桥”接下来考虑拆了重建，目前正征集拆解和新建设计方案，方案截止日期为2020年1月2日。
11月28日，郑州市城乡建设局发布了“郑州彩虹桥及接线工程拆解与新建设计方案竞赛公告”（简称《公告》）。该《公告》的研究内容有6条，包括彩虹桥拆解技术方案、新建跨铁路桥梁技术方案、两端接线衔接技术方案、新建跨铁路桥梁总体施工组织方案等。
《公告》提出，本次竞赛参加单位应重点考虑但不仅限于以下技术要点：跨铁路桥梁区段拆解方案在确保铁路运营安全的条件下必须满足铁路部门的各项要求；新建跨铁路区段桥梁应为城市景观桥梁，须进行多方案比选；新建跨铁路桥梁施工组织方案应重点考虑快速实施技术等。
值得关注的是， 《公告》中提到额设计方案中要重点考虑快速实施技术，这也意味着新建跨铁路桥梁相关手续一旦完成，将加快建设。
郑州彩虹桥何去何从？准信儿来了：拆了新建！
郑州北六环桥下将如何抉择?从那以后今年10月26日对桥下进行不封闭后，讨论这座桥那么的"命运轨迹"备受关注观注。11月28日，记者采访发现3网上传出"郑州桥下及端接改造工程拆解与新建设中计新的方案机器人竞赛公告中"回信息，向郑红河州城市和农村建设中局求证后得不到准口信儿：确实如此这事，参照计划中，桥下将拆了新建。
记者采访小心到，网流着传的这则机器人竞赛公告中相关数据，指导单位为郑红河州城市和农村建设中局，研究中其它内容包含：桥下拆解核心技术新的方案、新建跨铁路线路重要桥梁核心技术新的方案、末端端接相互衔接核心技术新的方案、新建跨铁路线路重要桥梁整体而言施工单位参与组织新的方案等6项其它内容。"整体而言提出要求"中表示，本此机器人竞赛不参加单位工作应重点内容会考虑但不光限于上述核心技术要诀：跨铁路线路重要桥梁交路拆解新的方案在切实保证铁路线路运营方面生命安全的三个条件下必须做到需求铁路线路业务部门的各项提出要求;新建跨铁路线路交路重要桥梁应为其他城市景致重要桥梁，须进行多方努力案比选;新建跨铁路线路重要桥梁施工单位参与组织新的方案应重点内容会考虑能够快速施行核心技术，等等等。
此后，记者采访从郑红河州城市和农村建设中局另悉，网传重磅消息并非空缺位置有风，"听人说了，有这的事，桥下要拆了新建。"工作……工作的人员直言，截至目前主要包括是找到稍好子、好新的方案，那么具体的内容如何去持续开展还无从知晓，也并透泄露更多瘦节。
郑州桥下也称北环能够快速路铁路线路牵出线河大桥，是郑红河州北区什么东西向的喉管要隘，1994年底建设通车，由4座大的拱桥构成要素，大跨度320两千多米，桥长1559米、桥宽25米，上路行驶双向4中间车道。建设后，加之交通出行量逐年递减增加，桥下经多20十几年的继续运行后糜烂不堪不堪重负，重要桥梁基本结构所不同成度极度疲劳损害，重要桥梁病害较严重。
不公开资料信息相关数据，近年来，该桥现在历过度次重新翻修。中，最出名的第二次是，2010年12月3日午，一道路养护工在桥下清洁打扫卫生时，发现3桥墩钢梁出现明显较大裂口，桥体沉降。当晚10时，桥下被情况危急不封闭，到4日晚8点整个河大桥原先加筑相应措施成功完成后才全面恢复通车。那次桥下不封闭这段期间，郊区北部交通出行都是半身瘫痪。
不仅如此，在2016年7月29月78月8日、2018年11月5月77日的前半夜至次日凌晨，其它相关业务部门也对桥下进行修理过。可是，这些仍没法去除这些广大市民对桥下生命安全的担扰。
2019年10月26日起，官方公告事先正式发布重磅消息后宣布对桥下进行不封闭。不封闭这段期间，桥上全面禁止所有的车辆行驶、行人行人通行，桥下床面辅道正常工作行人通行，但对该桥是再继续重新翻修不过拆了新建，并但不明确如果。不过当时，就有广大市民笑称"再说要弄算了后重建过程，第二次解决目前。"
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