[摘要] 哈啰单车系统异常 10月18日早间，“哈啰崩了”登上热搜榜，用户反应南京、杭州等地的哈啰单车扫码时出现网络异常，出现“抱歉，网络开小差了，请稍候重试”提示，无法正常使用
哈啰单车系统异常
10月18日早间，“哈啰崩了”登上热搜榜，用户反应南京、杭州等地的哈啰单车扫码时出现网络异常，出现“抱歉，网络开小差了，请稍候重试”提示，无法正常使用。多位用户在第三方社交平台叙述使用经过。“坐标杭州，用支付宝扫的，扫进去显示网络开小差，再退出来点进去就无法再按动扫码开锁的键，有（又）弹出来让下APP的界面，就算要争取个APP下载量就能这样搞的吗？不下APP不能用吗？一度让我怀疑是我手机网络问题，还害我差点迟到踩点上班，一路上还看到好多人站在哈啰单车旁边死命扫的，这样真的耽误别人时间。”网名为“日橙魔王汐”的用户表示。
对此，哈啰单车方面回应每经记者，故障系第三方网络波动致服务异常，紧急处置后现已陆续恢复。
投资ofo，扶持哈罗单车，阿里才是共享单车最大的赢家
ofo这个曾经共享单车的领头羊，最早的时候和摩拜曾占据国内绝大部分市场份额的共享单车企业，现在却落到拖欠超过1600万用户押金，官司缠身，连创始人戴威都被限制高消费，这个结局是谁也想不到的。
戴威和他的伙伴靠着一个共享单车的梦想拉到很多投资，连滴滴和阿里都是ofo的股东。很多人看得出来阿里和滴滴投资ofo目的不单纯，不仅仅是看好共享单车的发展前景，也需要ofo这个高频的使用场景来补足自己的短板。
这里不得不提一下滴滴，滴滴是一个神奇的公司，成立了挺久，融资也不少，但是一直不怎么赚钱，甚至还可能巨亏。就是这么一家靠着融资的公司，还拿着投资者的钱去投资了ofo，但是大家也可以理解。滴滴想做国内最大的出行平台，共享单车这个领域恰恰是滴滴没有涉及的，共享单车市场既然被ofo和摩拜占据，滴滴只能选择其中一家进行合作，甚至合并。
滴滴公司规模大，财大气粗，投资ofo的那一刻起，就想着控制ofo，但是ofo的戴威却想坚持独立运营，这就造成了矛盾，为以后ofo的没落埋下伏笔。
刚开始是滴滴和戴威的矛盾，随着阿里的进入，阿里也想获得ofo这个高频的共享单车使用场景，就变成阿里、滴滴和戴威三方的矛盾。阿里和滴滴为了实际的需要，戴威为了梦想，都想掌握ofo。这时候，戴威想再把主动权给阿里或者滴滴，都很难了，因为戴威要是答应再接受阿里的投资提高股权，滴滴就会反对，这样就不能顺利再融资。同样滴滴想再通过投资来提高股权，阿里也会反对。
腾讯的马化腾曾经评论ofo的失败，就是否决权的问题。首先戴威想独立运营，阿里和滴滴都不同意，而阿里或者滴滴想投资ofo多占一些股权，对方都不同意。几方都各怀鬼胎，有各自目的，不去正视ofo真正需要什么，比如说2018年初，ofo需要资金时，当时有传言阿里要投资10亿美元，最终没有成功，是因为滴滴的阻挠。
ofo因为滴滴的阻挠没办法获得资金，只能选择抵押小黄车获得蚂蚁金服和阿里的17.66亿借款，滴滴没想到ofo会用这样的方式，滴滴再也没有办法利用资金来逼迫ofo，最终只能放弃ofo，连ofo最后一轮都没有参与。因为对ofo彻底死心了，滴滴转而自己发展青桔单车，现在还发展得不错。
没了滴滴这个阻碍，本来阿里就可以取代滴滴在ofo的地位，控制ofo，没想到戴威还是坚持独立运营，这等于ofo又回到当初滴滴和戴威之间的矛盾，只是滴滴换成阿里了。
2018年4月当摩拜被美团收购后，阿里终于下定决心，放弃ofo。因为再纠缠下去，ofo和摩拜的竞争，由于有美团的支持，ofo必输，除非ofo愿意让阿里来控制，由阿里对抗美团，共享单车市场还可能有胜算。但是戴威想独立运营，就不可能让阿里来主导，所以阿里只能放弃ofo，从此再也没有向ofo投资。
阿里放弃ofo后，全力扶持哈罗单车，由于哈罗单车入局比较晚，前面有摩拜和ofo的惨痛经历，少走了很多弯路，也做出了一个正确的选择，不去一线大城市跟摩拜和ofo竞争，全力发展二三线城市。当摩拜和ofo在一线大城市打得火热，哈罗单车却占据了不少二三线城市。等到摩拜和ofo两败俱伤，摩拜开始收缩市场，ofo也无力扩张，哈罗单车却在阿里的扶持下，成为国内最大的共享单车公司。
典型的河蚌相争，渔翁得利。阿里做出了正确的选择，不对ofo存在幻想，全力扶持更有前途的哈罗单车，才形成了今天国内共享单车的局面，哈罗单车第一，摩拜第二，青桔第三，ofo第四。
ofo的失败就是戴威太想独立运营，而根本没有想到共享单车是一个前期很烧钱的行业，在没有实现盈利前，要不断投资。ofo不听阿里和滴滴的话，阿里和滴滴就扶持哈罗单车和青桔单车，而摩拜被美团收购后，至少不用考虑资金从哪来的问题，甚至连亏空的押金，都由美团来负责。ofo没有资金的支持，最后连退押金都成为问题，而押金问题也成为ofo最沉重的包裹。
阿里虽然没有最终控制ofo，但是ofo和摩拜的竞争，却让阿里扶持的哈罗单车成为最大的赢家。阿里没有得到ofo这个曾经最大的共享单车公司，放弃ofo反而得到了现在规模最大的哈罗单车，不得不说，共享单车的竞争，最终的赢家是阿里，大家觉得呢？
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哈啰单车回应“系统异常”：系第三方网络波动，目前已恢复
原标题和内容：宝贝自行车官方回应“系统实现十分”：系第三方提供图片变动，截至目前已全面恢复10月18日下午2点，南京、济南等等地网友来微博发布上如实反映宝贝自行车出现明显系统实现十分，扫码后出现明显“非常抱歉，图片走神了，请晚些时候再试”的提示2。宝贝自行车官方公告官方回应，今早加之第三方提供图片变动致专业服务十分，截至目前基础功能现在全面恢复。
宝贝自行车扫码后出现明显十分提示2。 @路素素hiahia 微博发布截图
18日8时43分，网叫作“路素素hiahia”的网友回微发微博，“宝贝自行车崩了，坐标位置山东济南，这是咋回事？”，并在该条微博发布下配有宝贝自行车扫码后系统出错的图文。
18日10时12分，宝贝自行车官方公告微博发布@宝贝自行车正式发布重磅消息官方回应，今早加之第三方提供图片变动致专业服务十分，截至目前基础功能现在全面恢复。
18日1111时，澎湃新闻消息（www.thepaper.cn）致电宝贝自行车官方公告客服回复，另一名客服回复工作的人员直言，加之早上自行车系统实现出现明显故障原因核心问题，非常多发现用户如实反映新手机扫码显胖示图片十分，截至目前故障原因现在全面修复，也能正常工作自行车骑行。
哈啰单车系统异常具体原因内幕为什么最新动态的讨论
人民日报:国家统计局18日公布，今年前三季度国内生产总值为697798亿元，按可比价格计算，同比增长6.2%。分季度看，第三季度同比增长6.0%，第二季度同比增长6.2%，第一季度同比增长6.4%。（人民日报记者陆娅楠）
当时我就震惊了:真的太难了
笑晕了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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陈都灵:26
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