[摘要] 上海AI定制巴士 “我每天的工作是早晚高峰开定制班车往返松江和张江，所以朋友们给我起了个绰号叫‘两江总督’，有的乘客也这么叫我，我挺开心的。”胡召锋是“AI定制巴士9路”
上海AI定制巴士
“我每天的工作是早晚高峰开定制班车往返松江和张江，所以朋友们给我起了个绰号叫‘两江总督’，有的乘客也这么叫我，我挺开心的。”胡召锋是“AI定制巴士9路”的司机，绰号背后是每天长达4个小时的开车时间，可他觉得这份工作很有价值，“路线固定、乘客稳定，又是共享巴士绿色出行，是司机、乘客和巴士公司的多赢。”
9月16日，支付宝发布行业首个人工智能绿色出行解决方案“公交大脑”，并宣布全国首条基于“公交大脑”的“AI定制巴士”已在上海顺利上路，为上海市民提供“手机下单、预约座位、一站直达”的乘车服务。
定制巴士早就有了，这一次的“AI定制巴士”有何不同？“两江总督”胡召锋、他的乘客、支付宝以及定制巴士运营方试图给出解答。
“门对门”舒适又高效
“AI定制巴士9路”运营公司、飞路巴士相关负责人崔婷婷说，“定制巴士等于聚集了出行线路相似、出行时间也相似的用户，让他们共享一辆大巴车，每个人在车上都有座位；大巴除了在起讫点根据乘客的具体位置设有上下车地点外，中间不停靠。这样，乘客的舒适度和出行效率都能提高，‘共享’又带来了高性价比的车票。”
当然，运营定制巴士要有资质。崔婷婷向记者出示了公司的营运资质、定制巴士9路的车辆运输证、胡召锋的经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证等材料，“其实，我们就是用互联网和人工智能技术，提供共享巴士服务。”
“每天的工作都很规律，早上7点左右从松江接乘客，差不多一个半小时能到张江，然后是车辆例行维护保养、午餐午休、安全培训等，晚上6点从张江发车，返回松江。”“两江总督”胡召锋说，他的上一份工作是企业班车，而开定制巴士与企业班车差不多，只是路程长些，单程约65公里；还有就是乘客来自不同企业、前往不同写字楼，“但都在张江，相隔不远，每个站点开车也就一两分钟”。
（手机客户端可以看到定制巴士上下车时间和具体地点）
在张江半岛科技园工作的戴女士是胡召锋的老乘客了，怀孕五个多月的她从试运行时就开始坐定制巴士9路，“我家在松江新城地铁站附近，怀孕前我是公交出行，先要步行或骑共享单车到地铁站，然后地铁9号线换乘2号线到张江高科站，下车再步行或共享单车或坐短驳公交，差不多单程要花两小时，单程车费10元左右；怀孕后家里人不放心我这么折腾，我找到一个同事拼车，折算下来单程车费七八十元；再后来，小区业主群里有这个定制巴士的消息，我就抱着试试看的想法坐了班车，发现舒适又经济。我家门口正好有个上下车点，公司是另一个上下车点，中间不停靠，单程差不多一个半小时，车费18元。”
她还很细心，发现定制巴士是新能源车，“起步平稳，开车的时候很安静，我总在车上睡个‘回笼觉’。”
胡召锋告诉记者，定制巴士上线以来，一直采用40多座的新能源车，平均早高峰的上座率在80%左右，晚高峰的上座率在50%至60%。
剔除“伪需求”，让绿色出行可持续
不过，定制巴士并不是新鲜事。早在6年前，记者采访过一家名叫“直通吧班车”的企业，也是通过互联网收集相似的出行需求，开辟过“昆山玉山-中山公园”的班车线路，之后不了了之。如今，也有部分车辆运营企业在提供定制巴士服务，而飞路巴士除了“松江-张江”定制线路外，也有其他多条线路。为什么“松江-张江”的班车能成为“全国首条AI定制巴士”呢？
“最重要的一点，是通过支付宝的大数据和人工智能技术，剔除‘伪需求’，筛选出真正符合市场期待的定制巴士路线。”崔婷婷说，定制巴士诞生已久却一直没有成大气候，最主要的原因是运营公司难以把握市场的真实需求，“比如，有的用户提交了用车需求，但最后没有乘坐，这就是‘伪需求’。不能用押金等方式强迫用户乘车，也不能总靠运营公司的经验和补贴，还是要借助大数据、借助人工智能等新技术。”
她表示，以一辆40座的大巴为例，只要有50%左右的上座率，公司就能实现保本运营。不过在引入支付宝的“公交大脑”前，飞路巴士主要靠公司自己的运营数据和经验，“可以说，我们推出的每条线路都是反复调整的结果。”
（数字化运营已经成为定制巴士的必要技术）
好在新技术来了。支付宝相关人士介绍说，公交大脑基于支付宝扫码支付公交车和地铁票的数据、高德地图的交通数据等，筛选出具备“出行需求特别密集”“起讫点上下客集中而沿途下车人数较少”“公共交通出行需求与私家车出行线路重合度较高”等特点的线路，从而给出设置定制巴士的建议。同时，通过人工智能算法，公交大脑可自动模拟线路走向、设站、发车班次等，为定制巴士的细节完善提供参考。而胡召锋开的9号线路，就是这样诞生的。
从支付宝的初步测算看，同样一条出行线路，“AI定制巴士”在运行时间上能比公共交通节约30%，价格在出租车的1/10左右；同时，定制巴士更绿色，能比私家车显著减少碳排放。“利用公交大数据和人工智能，可以全面提升城市公共交通领域的智能调度，为城市公共交通的线网优化、定制出行、绿色出行提供支持。”蚂蚁金服副总裁杨鹏表示。
【相关信息：怎么体验定制巴士】
打开手机支付宝-搜索“飞路巴士”-选择小程序“飞路巴士-服务”-输入起讫点
如果已有合适起讫点和时间的定制巴士，可直接预购车票按时乘坐；如果没有合适的定制巴士，后台将统计用户申请数据并结合大数据分析，根据需求开设新的定制巴士线路。
“AI定制巴士”让40人一起拼车 支付宝预计三年内智能出行将服务半数中国人
新手机下单成功、网上预约座位旁、躲过拥堵状况、从 进家门口 快速直达 办公室…… 在中国首条 AI定制服务旅游巴士 在上海宣布高调亮相。的的乘坐班车新体验到有望实现在将来三年上覆盖全国各省。9月16日，在第四届绿出行峰会议，分期支付宝正式发布了行业内首个AI绿出行解决目前新的方案，多种方式云计算方式、AI、IoT、征信等核心技术，将同时全面提升和社会公共交通出行新兴领域具有智能整体调度、定制服务出行、线网优化升级、绿出行。分期支付宝直言，2019年三年内将以扫码乘坐班车为成功的基础的具有智能出行将上覆盖全国各省，专业服务超半数左右外国人，让社会公共交通出行更便利，让广大市民出行更绿绿色环保。
在上海，今日宣布高调亮相的全国各省首条 AI定制服务旅游巴士 9路，让公交线路乘坐班车体验到涣然一新一新：广大市民只需事先预订时间，就能像坐出租车如同打 公交线路 了，比传统式公交线路主要线路节约时间30%耗时，市场价格才有可以出租车的1/10 。对企业本身来说，已开通新主要线路的时间……成本支出从3个月大大减少至3天。
公交线路数据全面大脑神经 自动完成细节设计主要线路步入、设站、班车班次时间，可能说网约这车2 3个拼车，那自制旅游巴士便是40人拼车。 飞路旅游巴士副首席运营方面官崔婷婷知道记者采访。负责人介绍，上线半年以来，该定制服务公交线路的排片率仍旧长期保持80%以上全部。 公交线路数据全面大脑神经 是由分期支付宝联手高德、公交线路云携手研发的AI具有智能出行第析类产品，是绿出行解决目前新的方案的关键一环。
会议，分期支付宝还最新公布了十大绿出行其他城市：西安、上海、杭州、南京、兰州、武汉、重庆、北京、吉林、珠海。负责人介绍，公交线路接入移甘饷付3年来，全国各省现在有400个其他城市已开通了分期支付宝扫码乘坐班车。累计大大减少碳排放污染540多5万吨，种树8000多万棵。将来多种方式低碳生活出行、线地种树，有望实现重新塑造一个 香里斯拉 。
一群蚂蚁金服公司的总经理裁杨鹏直言，从扫码乘坐班车分期支付不同方式的彻底改变，到现在的分期支付宝联手各处部生态圈我们的伙伴将类产品、核心技术、运营方面、商业体系等一这套绿出行系统实现性解决目前新的方案可以输出，让更40人首选绿出行，减缓其他城市向绿升级转型。
道路交通运输部运输方面专业服务司其他城市交通出行管理方面时时长孟秋在开幕式致辞时直言，截至目前，其他城市社会公共交通出行年长途客运量高达9001.4亿人次，共享自行车每日新增使用时量高达4000多万人次，绿出行不同方式每周专业服务近31.4亿人次出行。道路交通运输新业态新三种模式繁荣发展，积极的鼓励和规范性网约车和共享自行车不断发展，为全球性人员提供了中国实操经验。
孟秋意见，在新核心技术环境中下，要近一步促使绿出行不断发展。要把公交线路优先推荐、绿出行放在其他城市交通出行不断发展首要任务主要位置，近一步发挥出来其他城市社会公共交通出行在其他城市交通出行中是基本框架促进作用，加大绿出行专业服务供给问题。另外需要坚持发展创新，全面提升绿出行具有智能化标准水平。进一步推进管理方面业务部门和运营方面企业本身对出行各类信息的优化整合和共享，全面提升出行各类信息的通过标准水平，加高对数据全面的去挖掘综合分析和全面评估应用的技术，专业服务中国公众便利出行。不仅如此还要规范性不断发展，推进逐渐完善谨慎驾驶交通出行系统实现。需要坚持能包容谨慎的态度的监管方三个原则，初步建立与其他城市文化承载具备、运营方面专业服务质量水平等相挂购的长期租赁自行购买车运力投放区域管理方面处理机制，近一步逐渐完善长期租赁自行购买车随意停放重要区域的市场布局和施划，经常督促运营方面企业本身推进落实基本框架责任与义务。
文/北京年青人报记者采访 程婕
上海AI定制巴士具体原因内幕为什么最新动态的讨论
英国报姐:平时在什么情况下会喝酒 平时在什么情况下会喝酒
锦鲤大王:晚安周一，晚安小锦鲤们。
愿望交给锦鲤们，你只管努力就行，握鳍晚安周日，晚安小锦鲤们。Ｏ。ｏ〇。〇Ｏｏ。。**。Ｏ。ｏ〇。〇Ｏｏ。。**。Ｏ。ｏ〇。**。**。Ｏ。ｏ〇。〇Ｏｏ。。**。Ｏ。ｏ〇。
周杰伦中文网JayCn:平时早睡那批 别困.....挺住啊............
来留言 拿福利先......名额18位！！！！！！！！！
UNINE:后悔了，买了个防弹背心，本来以为是时尚弄潮儿，结果发现自己要变成一个弄潮儿，不能只靠一个防弹背心，不过连背心都是爱你们的形状
德卡先生的信箱:“发散性思维的坏处之一：
想到一件难过的事就会想起千千万万难过的事。”
/小李法师很博爱
网友评论