[摘要] 福建工程学院交通运输系是适应我国交通运输、制造业和现代物流业发展融合和海西经济建设对交通运输和物流管理人才的需要而成立的。设置有交通运输、工业工程、物流管理三个本
福建工程学院交通运输系是适应我国交通运输、制造业和现代物流业发展融合和海西经济建设对交通运输和物流管理人才的需要而成立的。设置有交通运输、工业工程、物流管理三个本科专业和交通工程（运营与管理方向）一个闽台合作项目，在校本科生600余人，其中工业工程专业为省级重点特色专业和省级综合改革试点项目。系下设交通运输教研室、工业工程教研室、物流工程与管理教研室、测绘工程教研室、交通运输研究所和交通运输实验中心。现有专任教师中高级职称的教师占40%，具有博士学位（含在读）占47%，具有硕士及以上学位的占93%。
福建工程学院交通运输系是适应中国交通运输、制造业和现代物流业发展融合和海峡西岸经济区建设对交通运输和物流管理人才的需要而成立的。设置有交通运输、工业工程、物流管理三个本科专业和交通工程（运营与管理方向）一个闽台合作项目，在校本科生600余人，其中工业工程专业为省级重点特色专业和省级综合改革试点项目。
系拥有“交通运输规划与管理”、“工业工程”、“物流工程与管理”三个二级学科或方向，分别隶属于工学类的交通运输一级学科和管理学类的管理科学与工程一级学科，其中管理科学与工程为省级重点学科。在福建工程学院2008—2015年新增硕士学位授予单位立项建设的三个一级学科和两个支撑的一级学科中，“交通运输”为立项建设学科，“管理科学与工程”为立项建设支撑学科。
系下设交通运输教研室、工业工程教研室、物流工程与管理教研室、交通运输研究所和交通运输实验中心，拥有实验设备价值3578万元（含企业赠送的产品价值）。实验中心设有系统模拟仿真实验室、基础工业工程实验室、人机工程实验室和物流实验室，在十二五规划期间将重点建设交通管理与控制实验室、物流运输综合实验室、物流机械实验室，满足交通运输类专业教学与科研的需要。
系已形成老中青相结合、以青年教师为主体、结构合理、富有创新开拓精神的学术队伍，专任教师中高级职称的教师占40%，具有博士学位（含在读）占47%，具有硕士及以上学位的占93%。交通运输系教师积极开展各类质量工程建设，其中《管理信息系统》获省级精品课程，《运筹学》获校级精品课程，《校企结合的工业工程复合型人才培养模式创新实验区》获校级人才培养模式创新实验区建设。
交通运输系教师积极开展交通运输、工业工程、物流工程与管理等方面的应用基础与应用研究，服务于海西经济建设。2007年-2012年以来先后主持和参与了国家自然科学基金、教育部人文社科基金、省自然科学基金、省社科基金等各级各类项目六十多项，在中国公路学报、计算机集成制造系统、中国农业机械学报、中国机械工程等国内外刊物发表论文一百多篇，其中被SCI/EI收录的论文三十多篇。
系学生积极参加各级各类学科竞赛活动，其中在第十二届挑战杯全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖、第一届全国物流大赛中获得一个三等奖和一个优胜奖，第二届全国物流大赛中获得二个优胜奖，第十届挑战杯福建省大学生课外学术科技作品竞赛一等奖，福建省第一届机械创新竞赛获得三等奖，以及在青年创新设计竞赛、多届用友杯、金蝶杯创业设计大赛、福建省计算机软件设计大赛等竞赛中获得一等奖、二等奖、三等奖等。[1]
职称
人数
比例
正高级
2
14%
副高级
3
21%
中级
9
65%
合计
14
数据截止2012年8月，资料来源于官网[2]
学位
人数
比例
博士
4
28%
硕士
9
65%
学士
1
7%
合计
14
数据截止2012年8月，资料来源于官网[2]
年龄
人数
比例
46~60
2
14%
36~45
6
43%
35 以下（包括 35 ）
6
43%
合计
14
数据截止2012年8月，资料来源于官网[2]
培养目标： 旨在培养以现代制造技术、计算机信息技术、经济管理和系统工程为专业基础，掌握现代管理科学理论，具备对复杂的生产、服务与管理系统资源进行有效开发和利用，以低消耗、高效率进行生产与运营的能力，以及从系统角度进行规划、设计、分析、控制、改善和创新，实现系统优化的能力。
本专业以“ 重视核心基础，强化核心能力培养，注重理论教学、实验教学、实践教学环节与生产实践的结合 ”为教学工作重点，坚持以基础工业工程、生产组织、物流分析与设施规划三大核心能力为主线，贯穿整个教学过程，坚持（管理 + 工程）的复合型人才培养模式。
就业方向： 学生毕业后能够在跨国公司、国有大中型企业集团、高科技企业、银行、咨询公司、服务业、政府机构和科研院所等，从事工业工程和管理的高级专业技术和管理工作。该专业毕业生在改革开放较早的经济发达地区的企业（特别是“三资”企业）非常受欢迎。随着企业观念的更新，该专业发展前景更加广阔。我校是福建省最早开设工业工程专业（本、专科）的高等院校，多年来该专业的毕业生深受用人单位的欢迎。
主要课程： 管理学、工程经济学、基础工业工程、运筹学、工效学、工程制图、机械制造技术基础、电工与电子技术、生产计划与控制、管理信息系统、设施规划与物流分析、系统工程、生产系统模拟与仿真、质量管理。
授予学位： 管理学学士学位[3]
培养目标： 培养具有坚实的数学、计算机、外语基础，必要的经济与管理基础知识，掌握交通运输规划与管理的基本原理及专业知识和相关技术，熟悉交通运输设备，获得工程师基本训练，能在交通运输及物流企事业单位等从事组织、指挥决策、经营管理，以及交通运输规划与设计的应用型高级工程技术及管理人才。
本专业主要学习掌握交通运输规划与管理技术的基本理论与知识，接受交通运输规划、运输组织、交通运输经营与管理方面的基本训练，具备从事交通运输规划、运营管理的基本能力，具有分析和解决交通运输领域相关问题的基本能力和工程应用能力。
就业方向：学生毕业后可在交通运输规划、交通运输管理、交通运输运营相关的企事业单位从事交通运输规划、运输组织、交通运输监管等方面的系统分析、方案设计、运营管理、新技术或新方法的研究与开发等方面的工作。
主面课程： 管理学、运筹学、统计学、运输经济学、技术经济学、交通运输法规、综合运输学、交通运输规划、交通流理论基础、运输企业管理、交通工程学、交通运输调查与分析、城市公共交通运营管理、交通管理与控制、交通运输枢纽与港站。
授予学位：工学学士[4]
培养目标： 旨在培养具备物流管理、规划、设计等实务运作能力，可在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的应用型高级现代物流管理人才。毕业生应熟练掌握物流管理的基本技能和业务知识，了解现代物流管理的理论前沿、应用前景和最新动态。
本专业基本形成了“以案例为中心，以流程分解为中心，以岗位技能操作训练为中心”的教学特点；采用问题教学法、案例教学法、实战教学法、技能模拟训练法等，形成了以“培养高级实践操作能力和物流一线基础管理能力”为中心的实践教学体系。
就业方向： 学生毕业后可在第三方物流、中外大企业物流中心、连锁企业物流部门、软件生产企业、管理咨询公司、港口、仓储中心、生产型企业的物流管理、专业物流企业、大型商业企业、物流信息企业以及其他与物流相关的事业单位和社会团体从事物流管理方案的分析与优化、物流管理系统的设计策划、物流管理信息系统的分析与设计、物流管理新技术的研究与开发等方面的工作。
主要课程： 宏观经济学、微观经济学、管理学原理、管理信息系统、技术经济学、统计学、运筹学、物流管理、系统工程、物流系统建模与仿真、物流信息技术、国际物流学、物流采购学、仓储学、物流配送管理、供应链管理、物流成本管理、物流质量管理、物流系统分析与设计。
授予学位： 管理学学士学位[5]
党总支书记：尤爱焜
系主任：吴少雄
党总支副书记：甘大勤[6]
交通运输系组织结构
图片来源于官网[7]
福建工程学院交通运输实验中心承担着交通运输系本科专业学生实践能力、创新能力的培养任务，是交通运输系师生教学、科研工作的重要平台，也是开展校企合作的重要基地。交通运输系实验中拥有固定资产总值378万，实验室总面积1400平方米。
交通运输实验中心在原经济管理系经济管理模拟实验平台、工业工程与物流工程综合实验平台、网上实验教学平台、创业创新实验平台的基础上进行了重新的组合与设计。现设系统模拟与仿真实验室、工业工程与物流工程综合实验室、人机工程实验室，在“十二五”期间将重点建设交通管理与控制仿真实验室、物流运输综合实验室、物流机械实验室等实验室。
实验中心地址：福州市大学城学园路3号福建工程学院南区田家炳楼东侧4、5层。
福建省福州市闽侯县上街镇大学城学园路3号福建工程学院旗山校区
福州大学城学府南路
350108
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