地铁1号线

内容介绍《地铁1号线》内容：也许是这些年上海人有了点钱，素质也跟着提高了。不过，话又说回来，人的素质提高后，时间观念也变强了，不管干什么事，大家都要抢在前面，惟恐落后，就像现在，又不是高峰期，车站里也没几个人，可还是和上下班时一样，你挤我我挤你的，好像不挤这么一下就没...

《地铁1号线》内容：也许是这些年上海人有了点钱，素质也跟着提高了。不过，话又说回来，人的素质提高后，时间观念也变强了，不管干什么事，大家都要抢在前面，惟恐落后，就像现在，又不是高峰期，车站里也没几个人，可还是和上下班时一样，你挤我我挤你的，好像不挤这么一下就没乘车的气氛，就不算坐了地铁似的。

风突然变大了。地铁呼啸着进了站，在滑过几节车厢后，缓缓地停了下来。赵家骏上了地铁，走到里边的那扇车门旁站了下来。他的对面是两个青年男女，男的穿着一身深色的西服和风衣，人长得很神气，女的身体很好，留着一头整齐的长头，也穿了一套同样颜色的衣服，趴在那个男人的肩膀上。

地铁一号线
　　芥末
　　外滩
　　他的名字叫衬衫
　　五角场的凤凰

^[1] 

广州地铁1号线是广州市的第一条地铁线路，初创于1997年，目前起讫站分别为西朗和广州东站，连接市中心3大城区（荔湾区、越秀区、天河区），全长18.497公里，识别色为黄色，采用六节编组列车，可与2、3号线、5号线、6号线、广佛线换乘。

广州地铁1号线呈西南至东北走向，以西南面地面的西朗站为起点往北，在开往花地湾站的途中转入地下，沿花地大道延伸至芳村站，下穿珠江和沙基涌至黄沙站，经丛桂路东侧，宝华路西侧，华贵路东侧至龙津路口后下穿建成区，到达中山七路后折向东，沿中山路通过陈家祠（中山七路）、西门口（中山六路）、公园前（中山五路）、农讲所（中山四路）、烈士陵园（中山三路）、东山口（中山二路）、杨箕（中山一路）等人口稠密、商业集中、人流繁忙的站点，然后下穿广州大道和天河村至体育西路，经过天河南一路后下穿正佳广场，再经体育东路和林和中路往北，进入广州东火车站前折向西北到达终点广州东站。线路全长18.497公里，其中地面线2.048公里，地下线路16.449公里。 其建成通车大大缓解珠江隧道、中山路和珠江大桥的交通压力，加强芳村地区与中心城区的联系，同样亦为广深铁路及广九直通车使用者进入广州市区提供便利，从而拉近了广州与深圳香港两地的距离。

一号线的车辆段为西朗车辆段，位于西朗站和坑口站区间西边。

一号线的控制中心设于公园前站上盖物业内的公园前控制中心，与二号线、八号线共用。

1987年，当时的广州市政府准备引入法国资本进行地铁建设，当时出现了四个方案，在初步方案1中，出现了现

有1号线的雏型。当时线路通过黄沙后走线比现时偏西，而且转弯进入中山路后，在荔湾路口西侧设有中山八路站而没有陈家祠站。而当时的杨箕村站则设于现时中山一立交附近，同时东山口和杨箕村之间亦设有梅花村站。而天河段则位于天河东路-天寿路，再转入广州火车东站地下，在天河路口设体育中心站，以及天河北路口设天河北路站。同时预留条件供线路延伸至天平架地区。

在征求市民意见后，最终形成了“十字线网”的规划。在这个规划中，一号线通过黄沙后走线被东移至宝华路，随之中山八路站被东移至陈家祠广场前并易名陈家祠站，一号线终与中山八路无缘。杨箕村站则与梅花村站合并，移至梅花路口附近。而天河段则改走天河南一路再转入体育东路。在体育西路路口设体育西路站，体育中心站西移至体育东路地下，天河北路站取消。此时线路已基本稳定，后来部分车站站位微调，位于火车东站的车站从南北向改为东西向，同时预留条件供线路延伸至沙河。

1993年12月28日：一号线正式动工。施工时拆除了当时中山路沿线一带的很多骑楼，惟中山六路一带的得以保存。同时把很多市民迁至同德围。芳村至黄沙之间的过江段则为沉管隧道，该段与珠江隧道一同建设。

1997年6月28日：西朗站至黄沙站五站通车投入服务，当时为观光试运营，全程票价6元，班次30分钟一班。

1999年2月16日：黄沙站至广州东站11个车站投入服务，全线通车并作观光运营。

1999年6月28日：全线车站商业运营。

2005年，地铁公司因考虑站台乘客安全和节省能源，决定为营运中的1号线全线加装屏蔽门、半高式安全门，并展开站台风道及管线改造工程。

2006年，加装工程全面开工，加装工程于每晚收车后到第二天开始服务前进行。同年年底，样板车站黄沙站改造加装完毕并投入使用，同时第一批车站3个车站开始改造。

2007年—2008年间，地下站多批车站改造完成，屏蔽门投入使用。

2008年12月，地下站最后一个安装屏蔽门的车站，芳村站的屏蔽门投入使用。之前落成的车站开始实现联动。

2009年1月，地面站坑口站的半高式安全门投入使用。

2009年2月，地下站花地湾站的半高式安全门投入使用。

2009年7月22日，地面站西塱站半高式安全门投入使用，至此全线屏蔽门、半高式安全门（西塱、坑口、花地湾站安装）启用工程完毕。