特斯拉又发生事故，车主控告车厂夸大Autopilot功能,,图片来源: Tesl

原标题：特斯拉又发生事故，车主控告车厂夸大Autopilot功能

示意图，与新闻事件无关。 图片来源: Tesla 正因公司私有化风波搞得焦头烂额的特斯拉（Tesla）又上新闻了，这次是因发生意外的车主控告特斯拉夸大辅助驾驶软件Autopilot的功能。多家媒体报道，犹他州居民Heather△...

示意图，与新闻事件无关。

图片来源:

Tesla

正因公司私有化风波搞得焦头烂额的特斯拉（Tesla）又上新闻了，这次是因发生意外的车主控告特斯拉夸大辅助驾驶软件Autopilot的功能。

多家媒体报道，犹他州居民Heather△Lommatzsch周二控告特斯拉及当地一家服务业者，因为她驾驶的特斯拉Model△S在Autopilot模式下未能及时剎车，害她发生车祸，索赔30万美元。五月间Lommatzsch的车子行驶在该州南约旦市的公路上以时速95公里撞上一辆前方突然停下的消防车车尾，导致Model△S车头严重损毁，幸好车主本人只有脚踝骨折，没有生命危险。这也是今年上半年特斯拉发生的多起交通意外之一。

Lommatzsch指出，她在2016年购买Model△S时，业务员告诉她说只要在Autopilot模式下，只要偶尔抓一下方向盘就好，而如果前方有人车，车子会自动剎停。

资料显示，她的Model△S在撞上消防车前曾经加速。另外，媒体引述事发时警方的调查，Lommatzsch在肇事前，双手曾经放开方向盘长达80秒。Lommatzsch在起诉书中表示她曾试图踩剎车，但Model△S并未回应。

特斯拉对此回应指出，使用Autopilot时，仍然会持续提醒驾驶人必须手握方向盘并全程控制车辆。该公司一直持续强调，Autopilot并不能保证车子免于所有事故。

橙山网（Csnd.net）简评：图片来源: Tesla 正因公司私有化风波搞得焦头烂额的特斯拉（Tesla）又上新闻了，这次是因发生意外的车主控告特斯拉夸大辅助驾驶软件Autopilot的功能。多家媒体报道，犹他州居民Heather