[摘要] 原标题:军用探地雷达民用化 用于自动驾驶提升恶劣天气行车安全 | 香港 UNWIRE.HK 玩生活.乐科技 自动驾驶技术的发展越来越快,各大车厂和科技公司都有不同想法,例如使用镜头和雷
原标题:军用探地雷达民用化 用于自动驾驶提升恶劣天气行车安全 | 香港 UNWIRE.HK 玩生活.乐科技
自动驾驶技术的发展越来越快,各大车厂和科技公司都有不同想法,例如使用镜头和雷达侦测环境的变化,不过在恶劣天气下,这些感应器的效能或会被削弱。最近一家名叫 WaveSense 的公司就建议将 GPR 探地雷达技术,引入...
自动驾驶技术的发展越来越快,各大车厂和科技公司都有不同想法,例如使用镜头和雷达侦测环境的变化,不过在恶劣天气下,这些感应器的效能或会被削弱。最近一家名叫 WaveSense 的公司就建议将 GPR 探地雷达技术,引入至自动驾驶,以加强恶劣天气下的行车安全。
WaveSense 的系统工作原理是以 GPR 扫描路面以下 10 英尺的地方,然后再利用这些数据去结合汽车上的其他感应器数据,构建一份地下特征图去维持汽车在路面上的位置。WaveSense 表示使用这系统的话,无论路面状况如何,都能够在高速行驶的情况下保持 1 英寸的准确度,这样就不怕因为天气状况令汽车偏离路面。WaveSense 相信其实能够提升自动驾驶汽车在任何环境下的安全和可靠性,从而提升公众对自动驾驶行业的信任度。
以 GPR 探地雷达协助行驶其实是军事技术,WaveSense 透露系统由麻省理工为军方开发,在 2013 年就曾经在阿富汗的战场上使用过,现在只是将军事技术民用化。
来源:wavesense
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橙山网(Csnd.net)简评:最近一家名叫 WaveSense 的公司就建议将 GPR 探地雷达技术,引入...自动驾驶技术的发展越来越快,各大车厂和科技公司都有不同想法,例如使用镜头和雷达侦测环境的变化,不过在恶劣天气下,这些感
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