[摘要] 马来西亚将发布一份关于MH370的最终调查报告。终极报告会中将包含什么信息? 载有239人的MH370飞机2014年3月8日从吉隆坡飞往北京的途中失踪。4年过去，关于MH370的谜团仍未最终解开。这
马来西亚将发布一份关于MH370的最终调查报告。终极报告会中将包含什么信息?
载有239人的MH370飞机2014年3月8日从吉隆坡飞往北京的途中失踪。4年过去，关于MH370的谜团仍未最终解开。“这可以说是航空史上最大的谜团：MH370航班发生了什么事”?
在题为“MH370：目前马来西亚正准备发布最终报告，以揭开飞机失踪之谜”的报道中，英国《每日电讯报》称，人们对这份报道期待已久。不过，该报道对报告内容表示“不乐观”。
《每日电讯报》表示，自从4年前那个灾难性的一天出现后，包括飞机如何失踪、“坠毁”位置等多个重大疑问相继抛出，然而，“这份报告不太可能给出答案”。
终极报告如何呈现?
新加坡《海峡时报》20日报道，马来西亚交通部长陆兆福当天表示：“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或删除。”
报道称，该报告还将被放到互联网上，还将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。
据路透社说，代表受害者家属的组织“Voice 370”已经向马来西亚施压，要求马哈蒂尔政府审查跟MH370有关的一切内容，包括：官方是否曾伪造、删除MH370的各种记录。
MH370航班上一位空姐的丈夫凯文说，他担心马来西亚政府的最终版调查报告不会包含关键信息，比如事发时客机货舱中到底装了什么东西。7月30日，马来西亚政府关于MH370的最终版调查报告，也许会给出新答案，也许会让一些未解之谜永远不为人所知。
无论如何，期待今日发布的这份终极报告，能真正给受害者家属一份迟到的慰藉，给全世界一个公正、负责和可信的结论和交代。
澳官员反驳“机长操控MH370坠海说”
2018-05-24 06:45:47 来源： 新华网
澳大利亚运输安全局官员彼得·福利反驳一本新书关于马来西亚航空公司MH370航班客机失事过程的推断，不同意书中“机长刻意操控飞机坠入偏远海域”的说法。
福利先前主持澳方水下搜寻马航MH370作业。他22日出席澳大利亚参议院一个委员会的听证会，就加拿大空难调查员拉里·万斯新书《MH370：疑团解开》中的说法作出回应。
万斯推断，已发现的两块失事客机襟翼残片表明，机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿可能操控飞机在澳方用声纳搜寻的12万平方公里海域以外坠落，目的是尽量保持机身基本完好，不留痕迹地消失在偏远海域。
福利说他看过那本书，不同意万斯的论断。福利说，分析失事客机向卫星传输的信号，可推断飞机坠落前“快速和加速下降”。由海浪冲向印度洋西海岸的飞机残骸显示飞机坠海时释放“强大能量”，“如果说它最后时刻处于有人操控状态，操控不算非常成功”。
澳运输安全局判断，客机偏离航线后耗尽燃料、继而坠毁的可能性最大。福利说，飞机坠入印度洋时，机长可能已经丧失意识。
万斯分析，已找到的两片襟翼残片显示机长曾操控飞机展开襟翼，以求减速降落水上。福利说，澳方分析过2016年6月在坦桑尼亚奔巴岛找到的第二块襟翼残片，推断襟翼“可能没有展开”。第一块襟翼残片2015年7月在法属留尼汪岛发现，由法国政府保管。福利说，澳方无法对它“做任何有实质意义的分析”。
但是，福利说，证据显示飞机偏离航线是人为操控的结果，不是机械或电子设备故障所致。(赵曼君)【新华社微特稿】
橙山网（Csnd.net）简评：关于MH370的谜团仍未最终解开。“这可以说是航空史上最大的谜团：MH370航班发生了什么事”?
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