[摘要] 大阅兵空中三剑客 歼20 近日，记者探营采访了“空中三剑客”的参阅飞行员，告诉你“三剑客”首次驾驶战机座驾在天安门接受检阅，是一种怎样的体验。 1 歼-20：隐身飞机怎么在空中
大阅兵空中三剑客
歼20
近日，记者探营采访了“空中三剑客”的参阅飞行员，告诉你“三剑客”首次驾驶战机座驾在天安门接受检阅，是一种怎样的体验。
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歼-20：隐身飞机怎么在空中对齐？
据媒体报道，歼-20是中国自主研制的新一代隐身战斗机，具备高隐身性、高态势感知、高机动性等先进作战能力。
歼-20的高隐身性在实战中是极大的优势，但对于参阅队员们来说却是一大挑战。阅兵与实战不同，作为一场举国关注的盛大展示活动，国庆阅兵更要求队员们要做到“米秒不差”，队形整齐划一。
飞行员在空中怎么判断自己的队形是否整齐？歼-20参阅飞行员邱铁峰介绍，一般飞机可以用油漆在机身上刷出各种颜色的标志线，队员们在空中标齐时，显眼的标志线可以帮助他们判断与队友的相对位置。
除此之外，为了满足隐身需求，歼-20的机身整体非常扁平，“我在空中看到他就像一块板子似的”，邱铁峰说，歼-20的机身凸起物很少，这意味着在空中对齐时，队员们可以参考的参照系也很少。
这个难题如何破解？“只能通过地面摆位来训练。” 邱铁峰说，为了找到整齐划一的办法，他们在地面上把两架飞机按照飞行编队的位置摆在一起，测量并画出僚机座舱的位置，相应的飞行员就搬上一个凳子，坐在画定的位置上观察，保持固定的观测角度，牢牢记住这个角度，以及飞机间的大小距离，到了空中，就以此来判断自己与长机的相对位置。
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歼-16：年轻的战斗机 年轻的95后飞行员
郎帅是驾驶歼-16的一名参阅飞行员，1995年出生的他，是整个空军梯队里最年轻的参阅队员。
歼-16是中国在歼-11战斗机基础上发展研制双座双发多用途战斗机，可与歼-20等战机搭档使用，形成制空、制海、制地作战的强大功能组合。
“这个飞机是我们国家纯国产，你不要看它长得跟前期的飞机似的，感觉好像老了点，其实不老，它里面的航电等多个装备，都是最新研制的。”郎帅说。
郎帅介绍，目前歼-16更多突出打击地面精确目标，针对地面大型的重要设施，如水利工程、桥梁等等。航程远，载弹量大，滞空时间长，这些特点让歼-16在打敌的大型目标方面优势非常明显，可以明显压缩敌方的预警阵位。
“95后”的郎帅从小就是个“孩子王”，做有挑战性的事情是他认为最有成就感的事。从小郎帅就怀揣着宇航员梦想，为了离梦想近一点，他从飞行员选拔开始，到如今的战斗机飞行员。
“有机会我还是想去尝试一下”，郎帅说，“但目前要先致力于做一个优秀的飞行员。”
如今，郎帅正朝着自己的梦想稳步前进。从院校毕业后，郎帅最先驾驶的是歼-7，飞了一年后，赶上部队改革，改装新机后需要培养年轻人，郎帅积极地报名争取，成为了最年轻的歼-16飞行员。
“我们国家处于伟大变革之中，部队也处在一个不断提升的强军过程，我自己个人的梦想能跟伟大的中国梦、强军梦同向同行，是最大的人生际遇。”郎帅说。
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歼-10C备份飞行员：“最希望的是我不需要通过天安门”
吴建敏今年是第三次参与阅兵任务了，这一次，他是一名歼10-C的空中备份飞行员。
歼-10C是第三代改进型超音速多用途战机，2018年4月16号，歼-10C作为中国歼-10系列战机的新成员，开始担负战斗值班任务。
谈及歼-10C和此前的歼10机型有何区别？吴建敏介绍，它看得更远，带的武器也更好，可以在敌人没看到我、没打到我之前攻击对方。“就好比一个是拿枪的，一个是拿剑的，剑还没伸到头，枪已经把你灭了。”
今年43岁的吴建敏，已经是20多年的老飞行员。在这二十多年里，他也见证了人民空军装备的不断优化。他介绍说，现在航电系统比以前好多了，以前驾驶二代机，时间都是自己人工算的，飞得晚了或是早了，都是自己心算，自己调整。现在歼-10C也好，歼-20也好，都是电脑自动算出来的，晚了多少，提前了多少，包括偏离航线多远，在航电屏幕里都能显示出来。
初教六、歼-5、歼教五、歼-7、歼-7E、歼-7G、歼10、歼-10C，这是吴建敏到目前为止驾驶过的所有机型名单，就像一部人民空军进化史一样，记载着他的飞行生涯，也记载着人民空军的一步步历程。
48岁是战斗机飞行员生涯的终点，对于43岁的吴建敏来说，今年也许是他参与阅兵的最后一次机会了。但作为一位备份飞行员，只有在主飞的飞行员意外退出时，他才会有上场的机会。“虽然我做了充足准备，但在阅兵当天，最好是不需要用到我。”吴建敏许下了这个听起来有些特别的愿望。
自己不能上场，吴建敏并不遗憾：“阅兵中展示的飞机，不一定每个飞行员都会被大家认识，今天我在这里接受了采访，可能会被大家认识到，但我们背后还有好多幕后英雄。作为歼击机飞行员来说，在未来的空中作战中，能活着回来，能打胜仗，这才是我们最高的追求。能完成党和人民交给我们的任务，这是最好的，并不在乎这一次任务我能不能上场。”
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飞行就像鸭子划水：水面上平稳，水底下扑腾
歼-20飞行员张昊是本次阅兵歼击机梯队的长机。他介绍，阅兵当天，他们根本无暇去感受节日的氛围，首先要把自己的任务执行好。
从地面上看，一架架飞机列队飞过，似乎十分平稳，和在地面上开车没有什么区别，但实际上却并没有那么简单。北京上空高楼林立，气流状况复杂，如果不对飞机的飞行进行修正，是无法保持平稳而整齐的队形的。
“飞行员一上天可能就是几百上千个动作，而且必须非常精准，一步到位。”张昊对记者说。
歼-20飞行员周勇则用鸭子划水来比喻飞行的过程。
在水面上看，大家都很漂亮、很平静、很整齐，其实在水底下，它们的脚都是不断地在使劲扑腾的。飞行编队也是同样的，表面上看到飞机很整齐、很对称、很平稳，其实是飞行员在里面不断地操纵，他们的手是很繁忙的，要不停去操纵，去修正飞机在复杂气流中的飞行状态。
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飞行员的孤独:后天下之乐而乐
吴建敏还记得自己第一次参阅，是60周年国庆的时候，当时他在八一飞行表演队，也是阅兵式空中的第一个梯队，驾驶着歼ー7，拉着彩烟飞过天安门。
地面是掌声和欢呼的海洋，但吴建敏从起飞到下飞机，全程都没有直观感受到节日的氛围。
一方面是他们提倡“训练就当阅兵，阅兵就当训练”，要始终保持平稳的心态；另一方面，飞行员在飞机上是听不到掌声、看不到人群的，在空中飞行时，一心只想把队形编好，确保飞机的状态良好，根本顾不上感受北京城的风景和地面的欢乐氛围。
在飞行结束后，空中指挥员会在无线电对我们说：同志们辛苦了。
“结束飞行后，看到重播，才真正目睹到我们的飞行姿态，以及感受到整个国庆的节日氛围”吴建敏说。
南都记者潘珊菊 实习生郑璇真 发自北京
编辑：潘珊菊,程姝雯
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新一代隐身战斗机歼
10月1日下午2点，歼-20战斗之后机出现明显在安盛门旁空，这是中国自主行动研发的第一代隐身技能战斗之后机首次出现高调亮相国庆阅兵场。“三次阅兵，三种该机，‘空中飞三剑神’我都执飞过了。”歼-20高速飞行员邱铁峰说，沉着稳重的那语气中溢于言表充满自豪。
1985年降生的邱铁峰，被队员们之为“最靓的仔”，常规训练服配上一副墨绿色黑色墨镜，实有一番士兵的很潇洒从容自如。“十一”当天下午，邱铁峰驾驶汽车的歼-20战斗之后机，当然“颜值”颇高，被网友之为“中国最童话般的战机”。至于，歼-20的最大特点一不过它的世界先进性。这是中国自主行动研发的第一代隐身技能战斗之后机，机动作战性高，不稳定性好，机载其他设备世界先进，临战人生姿态好。
“我们自己驾驶汽车歼-20飞个天安门，便是向人们展示出中国航空运输工业生产和中国空军部队但实力。 ”邱铁峰说。9月3日，在中国空军部队正式发布的几则作宣传片中，首次出现出现明显歼-20战机“7机同框”的画面场景，中就有一架是邱铁峰驾驶汽车的。国庆70周年活动阅兵当天下午，他又和队员车辆编组了“5机同框”的横队。
5机同框下，u19要想在空中飞长期保持接近完美的横队，做到米秒都不错，就不是一件很容的的事。
邱铁峰知道记者采访，以一种标志线为依照物去卡多种角度，是高速飞行员在空中飞长期保持横队的常用方法两种方法，但加之歼-20机身整体造型极为椭圆形，造成不便以一种标志线为依照物。事先1个半个月，高速飞行员就在后地面将歼-20按横队摆好主要位置，用肉眼去观察相距、多种角度、形状和大小，找到很适宜的依照物。“两只眼睛便是我们自己的第一传感器。我们自己讲真在后地面花了很战功夫，一偶尔间就出去看横队。”
卡好了多种角度和形状和大小后，到了空中飞，邱铁峰和跑位们还得不熟悉操控，以精准自动校准。“国庆阅兵，也要突显出大典独有特色，观瞻理想效果很关键。”邱铁峰媒体介绍，要想u19飞过高空时的观瞻理想效果好，横队得也很两侧对称，而飞机总数越多，两侧对称难度较高就越大。偶尔，前机的一个轻度左右摇晃，就因为把精度误差情感传递给后机。为此，这个高速飞行经历过程中，邱铁峰得停地自动校准修正前，一场掉了腕子就会那么点酸痛。这种当，既要长期保持你的心态身体放松，又要适当控制极度紧张、让小心力比较集中，松与紧的动态平衡就显得很关键。
“高速飞行员在空中飞是很忙的。”邱铁峰给记者采访打打比方，就像母鸡水上摩托，从水神色看，每只母鸡都很排列整齐很优美，但在水面下也，后爪但是在停地滑出。“什么东西相距100两千多米的安盛门广场，u19飞过来就行10秒，可便是为了自己这10秒，我们自己得反复多次练习中。”
但是，也是另一名高速飞行时间……数千小时的老高速飞行员，邱铁峰不过一位“文理兼备”。2015年“9.3”阅兵时，他驾驶汽车而歼-10C；2017年朱日和驰骋沙场阅兵，他驾驶汽车而歼-16；今年的国庆阅兵，他又驾驶汽车了歼-20。在空军部队，这三种该机被统之为“空中飞三剑神”，加之各种操作不同方式甚为所不同，也能另外驾驶汽车这三种该机的高速飞行员非常少。
“但是各位看不见我，可就行飞机是我想飞的，那怕气流再大，也得飞稳了。”邱铁峰笑着说，战斗之后机高速飞行员是一个祟高的任何职业，要一个在飞机里成功完成几乎的事是。当他飞个天安门时，心头才有一个理想和信念：紧紧盯掌机，飞出最好的目前状态。
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