刘传健,,扶云殿中的一只白:，

刘传健 牛

2018年5月14日下午，记者联系上机长刘传健， 对他进行了独家专访。 记者：刘机长好，你现在身体好吗？ 刘：身体没有感到明显不适，接下来公司还会组织进行一次全面的体检。 记者：航班起飞时间是在6点25分，事发时间和位置是什么时候？ 刘：应该是7点过，我没注意到准确的时间，离成都的距离大约在100公里至150公里左右。 记者：事发时有什么征兆么？ 刘：没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“哄”一声发出巨大的声响。我往旁边看时，副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。还好，他系了安全带。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。 记者：是怎样的困难法？ 刘：瞬间失压和低温让人非常难受，每一个动作都非常困难。你要知道，当时飞机的速度是八九百公里（每小时），又在那么高的高度。我给你打个比喻：如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么？ 记者：确实非常困难。我听说发出了7700的指令？ 刘：是我发的，在下降时候发的，发生了故障马上就要发这个，相当于是表示“现在我需要帮助”，管制台会看到它，知道大概的情况，发生了一个怎么样的问题，键盘输入数字。 记者：在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向，返航机场的位置等等？ 刘：是的，完全是全人工操作， 目视靠自己来判断，民航很多是自动设备，其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次，应该说各方面都比较熟悉。 记者：返航过程中，有没有关注自身的身体状况？ 刘：当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降，而在紧急高度下降，噪音极大，自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。 记者：从飞行数据上可以看出，事故发生后，紧急下降分了两个阶段：一是从32000英尺左右紧急下降高度，二次是从24000英尺高度下降到着陆。这是出于什么考虑？ 刘：因为当时（飞机）的速度非常大，噪音也很大，必须要进行减速。直接下降的话，会造成飞机和机上人员的伤害。 记者：从发生事故到降落花了多少时间？ 刘：大概20多分钟。 记者：今天早上的天气情况怎样？对这次紧急迫降是否有影响？ 刘：天气帮了很大的忙。今天早上几乎无云，能见度非常好，如果是伴随降雨或者天气状况不好的话，后果无法预料。 [14]

中国机长是真实事迹吗?英雄机长刘传健事迹,刘传健机长国外怎么看

  即将进入在9月30日票房的片子《中国飞行员》是根据上述最真实事件的原因同名电影的真实的故事，主要包括讲叙的便是川航类英雄飞行员刘传健的英勇事迹。
  片中中是廖凡、杜江、欧豪等几位主演饰演者的任何角色多以 类英雄运行机组 其他成员以原型的，年轻演员廖凡也就是非他莫属的饰演者飞行员刘长健，也便是川航事件的原因中是临阵不乱的类英雄飞行员刘传健；欧豪扮演角色的驾驶座徐奕辰原型人物是徐瑞辰；而杜江扮演角色的第二飞行员梁栋原型人物便是梁鹏，是因为是根据上述最真实事件的原因同名电影，而且几位主创的英文名字只不过是稍做了些修改。

  2018年5月14日，刘传健驾驶汽车的川航3U8633飞机航班，能执行重庆至拉萨飞机航班任务中时，在几千米高空这时再次发生舱盖风挡普通玻璃爆开自动脱落、座舱设计释压的情况危急不良状况。在危急关头，飞行员刘传健果断坚决应对措施，引领运行机组除了其他成员临危不惊慌、选择正确处置工作，飞机在2018年5月14日07:46分生命安全备降成都双流首都机场，切实保证了机舱内119名所有旅客生命财产。
  川航事件的原因再次发生后的，类英雄飞行员刘传健更成了各位完美的形象中类英雄，而且是在高速飞行界名气大噪，不过当时这个高速飞行圈都观注了这事，经多谈论，各位不一致事实上，刘传健所在地的3U8633飞机航班也能出航备降成功了，当属是生命奇迹，成度上是 全球级 。
  有高速飞行圈中人士综合分析，事故后再次发生的经历过程中，舱盖前挡挡普通玻璃自动脱落，三个条件很是的险恶，舱盖的整体温度出现下降了几十度，倜傥风流又大，所以当登机组穿的都是短裤短袖白色衬衫，同样，加之风挡自动脱落时对货舱其他设备产生了受损，非常多其他设备相关数据不工作……，飞行员还要选择正确操控者飞机情况危急备降去成都，这个经历过程极其惊险刺激、应对措施也很容易。

  还直言，这么多大的高空事故后，对高速飞行员的生理方面和人的心理都是不容乐观大考验。也能应对措施成功了，就如果飞行员的人的心理基本素质也很过硬。从步话机现场录音听来起来，首都机场刘传健表现一般的很是很淡定，直接处理经历过程慌张果断坚决，飞机最后的平安起飞。
  固是道在几千米的上高中，仪表板器失灵，好像就像迷失方向在大树林里但权威指南针，甚至于比但权威指南针实际情况更生命安全，是因为不过当时飞机舱内还有119名女乘客，而且刘传健不过当时忍受的思想压力有大的，由此可见。难能够做到成功了遇险，生命安全起飞，不可或缺刘传健的坚守初心和执着的追求。
  1972年降生的刘传健然而是另一名士兵，2006年退伍之后后的加进了四川航空运输全部股份股份有限公司，现任四川省四川航空运输全部股份股份有限公司高速飞行部重庆分该公司高速飞行第一战队责任与义务飞行员，B类训练团、该公司检査员。
  历过了川航事件的原因，刘传健于2018年6月8日授予 中全体国民航类英雄飞行员 的这个称号，并亨受省级参加劳动典范优待。

  截至目前片子还未票房，众多影迷有进一步了解片子背后最真实事件的原因后的宠宠欲动，都感觉有点等不及但是瞻仰者类英雄飞行员的事件的原因，冲着类英雄飞行员刘传健的要买票去片子院直接观看，看了发布预告片，心惊肉跳惊心动魂，机乘工作的人员和后地面控制住战略合作，的满满正生命的能量的片中。
  而对这位类英雄飞行员，也好到国外人为啥看，我们自己外国人肯定会是竖立大姆指说 牛 ，肯定到国外高速飞行圈毕竟对刘传健飞行员的英勇事迹也有耳闻，应该是如何去看待世界的，并但媒体介绍。
网友怎么评价：
听了当发的生意赚钱外后候的现场录音，论是是成都的亲自指挥服务中心不过除了航点，在听不了官方回应情况下，依旧一遍一满目紧急呼叫8633飞机航班，很幸运而全体工作人员乘务工作的人员和女乘客都平安回归。提起可能再次发生意想不到，还有像刘传健、萨利的的类英雄在，着实福兮所至。

事故后再次发生后刘传健去接受了各大媒体杂志专访，下面是刘传健在去接受杂志专访的经历过程中也记者采访的大部分一问便答案。
记者采访：刘飞行员好，你现在身体功能好吗？
刘：身体功能但觉得十分明显不适症状，那么该公司还会参与组织进行第二次同时的体检。
记者采访：飞机航班起飞时时间……是在6点25分，事发时间间和主要位置是做什么当？
刘：毕竟是7点过，我没小心到更准确的时间……，真离都的相距约有在100200公里至150200公里10左右。
记者采访：事发时间有做什么徵兆么？
刘：但其他徵兆，风挡普通玻璃这时爆开， 哄 一声声更大的碰撞声。不往不远处观瞧，副驾（身体功能）现在倒飞四分之三，下半截身体功能在窗边挂在。幸亏，他系了系好安全带。舱盖物件全是飞得了，诸多其他设备出现明显故障原因，机械噪音也很大，没法听了步话机。这个飞机强烈震动也很大，没法认清仪表板，各种操作因难。
记者采访：是怎么样的因难法？
刘：那瞬间失压和高温让人也很很难受，每一个连续动作都也很因难。你固是道，不过当时飞机的加速是七八百200公里（每小时），又在？高的实际高度。我给你打打打比方：可能你在零下两三度的哈尔滨繁华的大街上，开车时以200200公里的公里每小时狂跑，你伸进伸出双手窗边，你能你想做什么么？

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小女兔七七:生死迫降，川航刘传健：我一定要把他们带回地面

扶云殿中的一只白:，看看访谈吧，更平凡也更真实感动。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班正在9800米的高空正常巡航，突然驾驶舱右侧的挡风玻璃爆裂脱落，（《开讲啦》 20190323 本期演讲者：刘传健）

吃瓜的桃子小姐:《中国机长》背后的真实事件： 2018年5月14日，川航3U8633重庆至拉萨航班执行航班任务时，在万米高空生死关头，刘传健果断应对，带领机组成员临危不乱、正确处置，确保了机上119名旅客生命安全。致敬英雄

草卿灵:昨天看了电影中国机长 才真正的意识到挡风玻璃破碎 零下40多度 缺氧 手动开回飞机有多困难 刘传健机长真的太牛逼了 又去搜了搜当时的录音 看完电影之后再听 真的

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