[摘要] 橙山网(csnd.net) 21日深夜 特斯拉回应直言，宁愿倾尽全力支援，人员提供事发前半小时的车辆行驶回归原始数据全面给第三方提供鉴定结果相关机构或国家政府指定时间的核心技术去监督
21日深夜
特斯拉回应直言，宁愿倾尽全力支援，人员提供事发前半小时的车辆行驶回归原始数据全面给第三方提供鉴定结果相关机构或国家政府指定时间的核心技术去监督业务部门也可以其他消费者。
22日午4时30分许
特斯拉负责管理直接处理该事故后的紧密相关资深人士知道中国加强市场监管报记者采访：“我们自己现在把数据全面邮件信息发的客户多了。电话通客户多但是但接，（我们自己是）多种方式该公司电子信箱照片发布了客户多买的车填写的电子信箱。”
另外，特斯拉向中国加强市场监管报记者采访人员提供了车辆行驶再次发生事故后前一分钟的数据全面，并行政决定一份文字和图片如果。
这份文字和图片如果全文如下：
在驾驶汽车员最后的第二次踩下制动效果刹车踏板时，数据全面相关数据，车辆行驶公里每小时为118.5300千米每小时。在驾驶汽车员踩下制动效果刹车踏板后的2.7秒内，最斥小动主缸压力巨大仅为45.9bar，后的驾驶汽车员加大踩下制动效果刹车踏板的幅度调整，制动效果主缸压力巨大超过了92.7bar，紧随着前撞预警及自动完成情况危急制动效果基础功能正式启动（最斥小动主缸压力巨大超过了140.7bar）并发挥出来了促进作用，减少了碰撞的幅度调整，ABS促进作用后的的1.8秒，系统实现历史记录了碰撞的再次发生。驾驶汽车员踩下制动效果刹车踏板后，驾驶速度仍会持续提高，再次发生碰撞前，驾驶速度提高至48.5300千米每小时。
综上所述，车辆行驶以较高加速行驶的车辆，驾驶汽车员逐渐踩下制动效果刹车踏板其力度较轻，后的，自动完成情况危急制动效果基础功能正式启动并发挥出来了促进作用，全面提升了制动效果力并减少了碰撞的剧烈冲击力，制动效果系统实现均正常工作深度介入工作……并提高了驾驶速度。
同样，讨论事故后再次发生前30分钟车辆行驶的不良状况，特斯拉其它方面是的叙述事件的：在车辆行驶再次发生事故后前的30分钟内，驾驶汽车员正常工作驾驶汽车车辆行驶，有高达40次踩下制动效果刹车踏板的历史记录，另外车辆行驶有数次高达100300千米每小时和数次刹停情况再次发生。
特斯拉其它相关负责管理就表示，将毫无保留地地支援监管方业务部门持续开展更加深入调查中，坦诚布公布公去接受整个社会去监督。
4月22日午，特斯拉向各大媒体不公开了事故后再次发生前1分钟的慢速行驶数据全面，并行政决定一份文字和图片如果。此后，维护自己的合法权益女车主的前夫李女士深夜向记者采访官方回应，其被侵犯了车主的个隐私问题权和其他消费者个人权益，就立即向郑红河州加强市场监管业务部门进行消费者投诉。
特斯拉负责管理直接处理该事故后的紧密相关资深人士直言现在将数据全面以邮件信息的不同方式发的客户多，加之客户多的电话通但是但接，而特斯拉多种方式该公司电子信箱照片发布了客户多买的车填写的电子信箱。
“我老婆说还在戒毒所，新手机在警方握着，为啥要接到电话通。”李女士直言，在特斯拉将车辆行驶再次发生事故后前一分钟的数据全面最新公布于众前，不曾与张某的家属成绩过联系方式。
图文综合网络：大象新闻消息视频截图
李女士仅在22日午与郑红河州郑东新区目前市场加强监督管理局的其它相关负责管理人多种方式电话通，其负责管理人只不过是知道李女士现在限期整改特斯拉向车主人员提供数据全面，并没提及到要将慢速行驶数据全面多种方式各大媒体正式发布。
特斯拉在与车主疑骇何交流和沟通的首要条件下，将慢速行驶数据全面正式发布出来，让看到此重磅消息后的李女士也很惊奇，“这现在被侵犯到了我们自己个隐私问题权及其他消费者个人权益。”李女士以下几点对特斯拉相关证件的慢速行驶数据全面直言不广泛认可，另外，他事实上，慢速行驶数据全面是个巨额财产及个隐私问题，而特斯拉擅自车主容许，许可将其最新公布给各大媒体即大众，他没法去接受。
下一大步，李女士将会向郑红河州目前市场加强监督管理局进行消费者投诉，另外提出要求特斯拉不公开真诚的道歉，并将慢速行驶数据全面已撤销。事故后前1分钟、前30分钟不良状况最新公布据加强市场监管总署副主管的中国加强市场监管报最新报道，22日午，特斯拉人员提供了车辆行驶再次发生事故后前一分钟的数据全面，并行政决定一份文字和图片如果。特斯拉直言，制动效果系统实现均正常工作深度介入工作……并提高了驾驶速度。这份文字和图片如果全文如下：在驾驶汽车员最后的第二次踩下制动效果刹车踏板时，数据全面相关数据，车辆行驶公里每小时为118.5300千米每小时。在驾驶汽车员踩下制动效果刹车踏板后的2.7秒内，最斥小动主缸压力巨大仅为45.9bar，后的驾驶汽车员加大踩下制动效果刹车踏板的幅度调整，制动效果主缸压力巨大超过了92.7bar，紧随着前撞预警及自动完成情况危急制动效果基础功能正式启动（最斥小动主缸压力巨大超过了140.7bar）并发挥出来了促进作用，减少了碰撞的幅度调整，ABS促进作用后的的1.8秒，系统实现历史记录了碰撞的再次发生。驾驶汽车员踩下制动效果刹车踏板后，驾驶速度仍会持续提高，再次发生碰撞前，驾驶速度提高至48.5300千米每小时。图文综合网络：中国加强市场监管报综上所述，车辆行驶以较高加速行驶的车辆，驾驶汽车员逐渐踩下制动效果刹车踏板其力度较轻，后的，自动完成情况危急制动效果基础功能正式启动并发挥出来了促进作用，全面提升了制动效果力并减少了碰撞的剧烈冲击力，制动效果系统实现均正常工作深度介入工作……并提高了驾驶速度。同样，讨论事故后再次发生前30分钟车辆行驶的不良状况，特斯拉其它方面是的叙述事件的：在车辆行驶再次发生事故后前的30分钟内，驾驶汽车员正常工作驾驶汽车车辆行驶，有高达40次踩下制动效果刹车踏板的历史记录，另外车辆行驶有数次高达100300千米每小时和数次刹停情况再次发生。4月22日晚，特斯拉后多种方式官方公告微博发布就“车身维护自己的合法权益”事件的原因的进展缓慢正式发布重磅消息称，4月22日午，已多种方式特快列车专递的其他形式将封订的纸质版数据全面发送信息至张梅女士登记手续在请贵司的联系方式商家地址，共约48页，6697条。特斯拉还直言，将毫无保留地地支援监管方业务部门持续开展更加深入调查中，坦诚布公布公去接受整个社会去监督。宁愿在客户多答应、国家政府指定时间或去监督情况下，三方携手共同见证，在全国各省范围扩大中任意而相关资质的最权威准确检测相关机构进飞行区管理部测。
曾，特斯拉已正式发布公开道歉信。全文如下：
敬意的各位朋友们客户多、网友和各大媒体朋友说们：
我们自己就仍未及时处理解决目前车主的核心问题深深的歉意。
今天我们自己与以往如同认认真真去聆听各大媒体和图片上的各种花式人的声音，特斯拉心怀感恩各位朋友们车主、网友和各大媒体朋友说们鼓励我们自己回信任和能包容，也主动积极征求各位朋友们客户多、网友和各大媒体朋友说们的看法、朋友建议和受到批评。为了自己最更大程度缺憾车主的不适症状，等对其用车体验到及产活等颇多其它方面的十分有利造成影响，我们自己仍旧宁愿尽最大坚持努力与车主积极主动交流和沟通，用最真诚的消极态度积极寻找应对方法，坚定的信念不履行负责管理不知道的做出承诺。
特斯拉懂得尊重并坚定的信念遵从国家政府各其它相关业务部门决断定，懂得尊重其他消费者，尊守相关的法律法规，态度十分坚决坚定的信念地主动积极支援国家政府各其它相关业务部门的几乎调查中。
为此，我们自己已组建专们直接处理第四小组，专事专办，坚持努力在合规合法经营情况下，尽倾尽全力的需求车患者自述求，尽最大努力让车主满意。
另外，我们自己仍殷切的期待地衷心希望车主也能鼓励我们自己积极寻找更完美真正解决问题的更好的机会，力求做到达成一致多方努力满意的结果好，切切实实维护良好好其他消费者的个人权益。
基于标准这一次历过，我们自己会坚持努力汲取经验教训，认认真真总结归纳，在支援国家政府各其它相关业务部门调查中情况下，另外持续开展严格的标准内部自查自纠，对自身能力不和理的、不相符合合专业服务最高准则的核心问题和专业服务工作流程进行疏理并彻底整改，做好每一件事立查立改、即查即改，做到懂得尊重其他消费者，懂得尊重目前市场。
我们自己将再继续去聆听客户多反馈情况，断地优化升级客户多体验到，断地专业服务好每一位客户多。
后向车主再次致歉，感谢你们各位的宽容理解和明白。
4月19日，在上海车展特斯拉展位现场，另一名女车主身穿“紧急制动失灵”标识T恤站在车身维护自己的合法权益，导致观注。据曾重磅消息，车身维护自己的合法权益一女子拘五政拘留15日5日。
4月20日下午2点，中来特斯拉展台维护自己的合法权益的一位当事@安保佳回微博直言：我们自己4月19日和特斯瓦尔权摩友在上海车展维护自己的合法权益，先就有了各位看到的站上车身狂喊，采用标准了重大错误的不同方式，产生的国家秩序一片混乱，很差的造成影响，最真挚的给发展国家会展中心服务中心安保业务部门真诚的道歉，给上场几乎工作的人员真诚的道歉，毕竟用不合理合法经营的主要手段进行维护自己的合法权益。警官现场拿走三位，我和五位已婚女性。4月20日凌晨，我和西安车主（孕妇妈妈）现在职能严厉警告纪律处分，被官方预告来了，车身姑娘违法行为人5日。
同样，她还直言，不同方式人会变，维护自己的合法权益也会变，其实不是一几辆车子的核心问题，每个的真实的故事都也能拿起来和特斯拉说一说。事情的真相必须做到大白于天下无，也能把我们自己四字来让车闹，不良情况参与组织，说我们自己有进入后台，我们自己的进入后台便是彼此间的维护自己的合法权益车主，才有我们自己清楚车辆行驶再次发生了做什么。我们自己的主要诉求，最高的便是表述这辆的核心问题，人员提供这辆的数据全面。可能你要好好的说什么有什么用，又为啥会冒着被被刑事拘留的风险性导致观注。看到网上有非常多的各种疑问，为毛么不的，为毛么不就像，连觉急，后续产品她会把我们自己的历过和你的想法都知道各位，我的问题所有的，衷心希望各位也能给一个实事求是的怎么评价。
我们自己敢导致小心，就敢人员提供确凿的证据，今天看到特斯拉其他领导的官方回应，决不能屈服。巧了，我们自己也决不能屈服，也能的话，互上确凿的证据，车质量水平怎么样核心问题，售后怎么样核心问题
真正解决问题比解决目前意见核心问题的人关键多了。衷心希望时候但还有谁够意见特斯拉的核心问题，这是我们自己几乎人的目标。
微评：宁愿倾尽全力支援，人员提供事发前半小时的车辆行驶回归原始数据全面给第三方提供鉴定结果相关机构或国家政府指定时间的核心技术去监督业务部门也可以其他消费者。
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