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【实试】电动轮椅Joy Rider 2秒折叠+斜坡防溜后 | 香港 UNWIRE.HK 玩生活.乐科技,,而美国设计的Joy

橙山网(www.csnd.net)2018-10-18 00:10:20

[摘要] 原标题:【实试】电动轮椅Joy Rider 2秒折叠+斜坡防溜后 | 香港 UNWIRE.HK 玩生活.乐科技 电动轮椅非常普及,由设计、款式乃至功能都五花八门,各有各卖点。而美国设计的Joy Rider就以轻

原标题:【实试】电动轮椅Joy Rider 2秒折叠+斜坡防溜后 | 香港 UNWIRE.HK 玩生活.乐科技

电动轮椅非常普及,由设计、款式乃至功能都五花八门,各有各卖点。而美国设计的Joy Rider就以轻巧便携和快速折叠为最大特色,不止拥有两项美国专利,更被公认为少既轻便又坚固的折叠式电动轮椅。作为一个精明消费者,...

电动轮椅非常普及,由设计、款式乃至功能都五花八门,各有各卖点。而美国设计的Joy Rider就以轻巧便携和快速折叠为最大特色,不止拥有两项美国专利,更被公认为少既轻便又坚固的折叠式电动轮椅。作为一个精明消费者,娜姐当然会为大家实试一下,送上“验货”报告!

相关视频:

https://www.facebook.com/unwirehk/videos/308932086364369/

测试一:2秒变轮椅

选择买折叠式轮椅就是希望可以好好收纳,不过如果收纳方法太麻烦就会造成不便。娜姐知道这个Joy Rider有专利车架设计,折叠收纳或者变成轮椅过程非常简单,2秒就完成。实试后果真如此,基本上只是一拉一推就可以,而且坐上去感觉稳稳的。

▲这枱美国设计的Joy Rider折叠式电动轮椅采用铝合金作主要物料,相对于旧式用钢铁造会轻得多,连电磁重量只有21.6公斤,最高可负重120公斤。

▲将钢线一拉,再推前椅背,听到车轮“咔”一声就代表已经锁好,完成折叠。不过当日因为实试的是新簇簇的,所以头几次尝试所需时间长一些,但之后就十分顺畅。(娜姐心得:将椅背推下时可以微微左右用力摇一摇,令车轮回到适当位置锁上。)

▲由于轮椅的车架是两边对称的,所以无论上或下平放,左或右企提起,轮子向下作拉喼式移动,或把手向下作杠杆形式提起都没问题。

▲省力提起轮椅心得就是将轮椅倒放,放至大腿高度并紧贴大腿,就能应用杠杆原理轻松提起轮椅。若怕轮椅会滑下,可以试试微微将身体后倾。

测试二:上斜坡防溜后

娜姐平日试车的安全科技试得多,但试轮椅的还是第一次,猜不到它的“自动刹车系统”发挥得如此理想。别以为它轻巧又可折叠就很儿戏,它不旦可以爬升12度以上的斜坡,还有它无刷电机摩打中的电磁制动器,可以保行车持稳定。即使在上落斜放?操控杆都不会溜后或者急速下滑,安全又可靠。

▲如果要用形容词描述它刹车,娜姐会说Joy Rider很“温柔”。虽然它可以在松开操控杆时立即煞停,但都不会被“chok”停,自动调节速度做得很好。

测试三:转角+行烂路

室内地方浅窄,要窄角转弯可能就会考起轮椅,不过Joy Rider其中一个好处就是转弯半径小,即使如下图般贴着小桌子转弯都无问题。

▲娜姐心得:待后轮差不多经过枱角时就可以开始转向,那便能轻易贴弯而过。当日进出升降机转弯按楼层键都很方便,不怕会耽误其他人。

试过斜坡和普通的平路上行驶都无问题,测试就要升级 — 走烂路!尤其当人在工厂区,凹凸不平的路面很常见,娜姐决定坐上轮椅感受一下到底会不会过份摇晃。

▲当然~测试又通过了!轮椅走在较颠簸的路面都能保持速度稳定,晃动情况可以接受。

上落轮椅不用再坐“无形凳”!

娜姐有留意到平时轮椅使用者上落轮椅时需要预先用力将自己撑起,才能跨过脚踏,对于臂力不足的人而言就感觉有点吃力。所以娜姐几欣赏Joy Rider拿了专利的Swing Away摆动脚踏,它就似秋千,上落都不用刻意避开。

▲Joy Rider拿了专利的Swing Away摆动脚踏

?? ?▲上落轮椅不用再坐“无形凳”!

▲操控简易!5种速度选择,最高时速6公里;彩色LED灯号可显示电量;更设有“响咹”键,保障安全。

▲配备可装卸式锂离子电池,充电约4.5小时就能续航16公里。另也符合USDOT(包括UN/DOT 38.3条例) 及 IATA航空规格,戴上飞机都可以。

▲一拨可变手动或电动模式

美国Joy Rider折叠式电动轮椅

售价:港元24,800

查询:好好医疗用品

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