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高铁车厢少8节 乘客被迫站一路 网友:返程高峰减少车厢?,,类似情况在10月4号

橙山网(www.csnd.net)2018-10-08 12:10:26

[摘要] 刘先生告诉记者,类似情况在10月4号,由邯郸东站始发,终点为秦皇岛的G6284次列车上也发生过,当时也引发了不少网友的议论。网友@sage拉姆在微博上说,当天她准备从石家庄火车站乘

  刘先生告诉记者,类似情况在10月4号,由邯郸东站始发,终点为秦皇岛的G6284次列车上也发生过,当时也引发了不少网友的议论。网友@sage拉姆在微博上说,当天她准备从石家庄火车站乘坐G6284次列车到天津,之前所购买车票座位为14车06C号,但到达火车站后,被工作人员告知,该次列车只有8节车厢,购买9到16车厢坐票的人如果上车就都只能站着。

  当我们从购票系统买了车票,付了车费,我们即与铁路部门签订了运输合同,而车票则是我们的合同凭证,车票上所显示的时间、上车地点、座位号、班次等内容都是双方约定好的内容。如果一方因此发生变动应该及时通知对方,并做出补偿措施,否则会造成违约情形。

  铁路部门在得知车厢编组有变动,可能会导致部分乘客不能有座位乘坐时没有发出及时的安排,导致部分乘客只能站着。虽然乘客是乘坐了高铁,铁路部门也算是履行了运输合同的内容,但是运输合同履行运输合同的质量不符合车票中的约定的情形,属于瑕疵履行。铁路部门由于临时的编组变动导致车厢少了8节,明显是构成了违约。但是由于铁路运输这一过程发生的事故和自然灾害影响较大,作为运输合同一方的铁路部门最起码应该做到事先由通知和安排、事后有解释。同时,虽然站票和二等座票是同等价钱,但是一开始乘客购买二等座票的心理状态并不得知要站才买的,所以铁路部门对这部分乘客理应有所补偿。

  面对突发情况,铁路部门应该在第一时间做出相应的安排并及时通知乘客;而乘客也应随时留意交通动态,便于及时调整,合理安排出游。

橙山网(Csnd.net)简评:类似情况在10月4号,由邯郸东站始发,终点为秦皇岛的G6284次列车上也发生过,当时也引发了不少网友的议论。网友@sage拉姆在微博上说,当天她准备从石家庄火车站乘坐G6284次列车到天津,之前所购买

[责任编辑:kemi]
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