[摘要] 据中国之声《新闻纵横》报道，上一周，座霸成了热词，截至昨天已相继发生了三起火车乘客强占他人座位事件。 针对后两起座霸事件，有关方面暂时没有给出处理结果，相关部门究竟
据中国之声《新闻纵横》报道，上一周，“座霸”成了热词，截至昨天已相继发生了三起火车乘客强占他人座位事件。
针对后两起“座霸”事件，有关方面暂时没有给出处理结果，相关部门究竟应该怎样第一时间处置“座霸”，也还没有一个明确的答案。公众仍然在等待一个交代。
不过，对于愤怒的公众来说，也有值得反思之处。对于第一位“座霸”来说，绝对领教了网友们“人肉搜索”的本事——姓名、身份证号、个人经历和职业背景等，包括他在博士期间发表的论文疑似抄袭的陈年往事都被扒出。对此，专家提示，大家在声讨和谴责时要有底线，不能侵害他人合法权益，包括个人信息受保护的权益。
那么，到底哪些信息属于个人信息?什么样的行为有可能造成对他人侵权?到底该如何保护公民的个人信息?北京朝阳区法院邀请有关专家研讨涉个人信息保护类民事案件的法律适用问题。
8月24日，在济南铁路官方微博通报G334次列车乘客“霸座”事件调查处理情况同一天，中国法学会研究部副主任彭伶在北京朝阳法院举办的“涉个人信息保护类民事案件”研讨会上举例说明，对社会不文明现象、网上热点事件点评，侵权的界限在哪里，“可能发表个人单个信息不构成侵权，但是谁要把这些信息总结出来挂到网站上，就打击总结信息的这个人。对于个人造成的危害性，被侵权人的过错大小也要结合起来考虑，明显超过了道德问题。”
随着电子信息技术飞速发展，公民个人信息的收集、保存和利用日益便捷。滥用公民个人信息的现象也因此愈加泛滥。
北京朝阳法院酒仙桥法庭对朝阳法院近十年内受理的相关案件分析调研发现，案件受理量逐年上升，占比最高的是“网络人肉搜索”。庭长吴彬分析，“不以使用信息为目的的单纯公开和披露个人信息的案件占到了56%，最典型的就是‘网络人肉行为’。”
专家强调要加大企业的保管责任，和对非法使用者的打击。彭伶分析，“司法工作的重点就是加强对信息非法使用的打击力度，就是加大赔偿责任，惩罚性赔偿、精神损害赔偿应该予以经常性的使用，这样才能起到威慑作用。”
为了有效保障公民的合法权益、及时制止侵害个人信息的行为、积极保护信息安全，我国先后出台了多部法律法规及司法解释，对几种社会生活中比较常见、影响比较恶劣的侵权行为先行进行了规制。已经施行的民法总则中明确规定“自然人的个人信息受法律保护”。
彭伶提示，全国标准化管理委员会今年5月1日实施的个人信息安全规范，对个人信息的界定更详细了一步。“个人信息是以电子或者其他方式记录的，能够单独或者与其他信息结合识别，特定自然人身份或者反映特定自然人活动情况的各种信息，前面跟两高的解释定义是差不多的，但后面的列举更加详细，列举了姓名、增加了出生日期、除了身分证号，还增加了个人生物识别信息、住址、通讯联系方式、通讯记录和内容、帐户密码和财产信息、征信信息、健康、生理信息、交易信息等。”
未来会有更多类型的涉及个人信息保护的案件走进法院。清华大学法学院教授程啸表示：“个人提起诉讼很难，往往没有精力和成本。在大规模侵害个人信息的情况下，可能将来还会面临公益诉讼的问题。”
延伸阅读：火车又现霸座女:买无座票占座 有座票女孩站2小时
近日闹得沸沸扬扬的“霸座男”事件还记得吗？
8月23日晚
济南铁路局就此事作了回应
涉事男乘客的行为属于道德问题
不构成违法行为
目前济南铁路公安局已介入调查
如有调查结果将及时对外公布
“霸座男”这一波在网上影响还未结束
又被曝出一位“霸座”女子！！
8月22日凌晨T398列车济宁段，一女子购买无座车票后强占女孩座位，女孩找来乘务人员协调。乘务员查看占座女子的车票，是无座票，一直劝说协调，女子到最后也没有起身。从凌晨四点到六点，买了有座票的女孩在车厢里站了两个小时。
女子买无座票强占别人座位
自称长途车没有对号入座
网友热评
@神秘黄老妖：长途车也是有座位号的好嘛！！而且这是在高铁！！
@豆点丢丢：知道你有多丑陋吗？成全自己，恶心别人 。
@晶华1215：不能让无赖逍遥，不能让老实人吃亏。
@牡丹炒土豆：黑名单启动，以后无座票也不要卖给她 。
@米拉就爱花格子：高中放假回家坐火车的时候，有时候我的座位上有人坐，我看他在睡觉或者趴着，一般不会叫醒他们，但是最恶心的是装睡的。
@Alkaid瑶光丿：买了座位的最后也只能站着？所以只要脸皮够厚，就可以强占座位？那还买什么票大家一起抢座位呗。
遇到“座霸”怎么办？
记者就“占座”一事咨询了12306热线。相关工作人员告诉记者，如果在高铁上遇见占座现象，可以及时找列车长、乘务员反映，将占座乘客劝离。不过，倘若占座乘客不配合，也无法对其采取强制措施。
据了解，今年3月，中国民航局发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》中，将“强占座位、行李架”等扰乱客舱秩序的行为列入“失信黑名单”，公安机关将视情节严重程度，对其实施行政处罚或追究刑事责任。
不过，12306工作人员告诉记者，目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。
中国铁路总公司2017年制定《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》，目前有7种行为在按有关规定进行处置后，当事人个人身份信息将被铁路部门记录，纳入铁路旅客信用信息记录管理，主要包括：
扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响；
在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟；
倒卖车票、制贩假票；
冒用优惠（待）身份证件、使用伪造和无效优惠（待）身份证件购票乘车；
持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车；
无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票；
依据相关法律、法规应予以行政处罚的行为。
“假如只是占座，没有发生严重危害性行为，比如人身伤害，我们也无法采取强制措施。”该工作人员这样告诉记者。
乘客只能忍气吞声？律师：并不是！
车票上座位有排有号，遇到“霸座”的人，凭什么我要妥协迁就？
针对网友这种疑问，记者咨询了北京德翔律师事务所主任安翔。
安翔表示，列车上是有乘警的，乘警的职责就是维护列车运行的正常秩序，其中也包括了乘客按自己座位号乘车的秩序。
“这种情况下，不能总让受害者自己‘绕八个弯’去维权。”安翔称，乘客将情况反映给乘务员或乘警后，乘警应依据国家法律的强制力采取相应强制措施或者处罚。乘警如果消极对待，实际上是一种不作为。
《治安管理处罚法》规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，应处警告或者二百元以下罚款，情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
此外，安翔还称，当乘客从铁路部门购买车票后，这就存在着运输合同的法律关系，铁路部门有义务保证乘客得到自己所选择的座位。
“即便有第三人的违法行为，导致乘客无法获得自己选择的座位，这也不能成为铁路部门违约的理由。”安翔称。
真心希望
这种行为能越来越少
给大家一个美好的出行环境！
橙山网（Csnd.net）简评：上一周，“座霸”成了热词，截至昨天已相继发生了三起火车乘客强占他人座位事件。
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