[摘要] 据CNBC网站报道,特斯拉前工程师马丁特里普(Martin Tripp)在推特上披露了大量内部电子邮件、照片和车辆识别码。 央视网视频截图 他说,这些都是证据,表明特斯拉电池工厂的生产存在
据CNBC网站报道,特斯拉前工程师马丁⋅特里普(Martin Tripp)在推特上披露了大量内部电子邮件、照片和车辆识别码。
央视网视频截图
他说,这些都是证据,表明特斯拉电池工厂的生产存在缺陷,以及特斯拉销售的产品并不完美,可能会危及司机的生命。
在此前的采访中,特瑞普曾表示,特斯拉的超级电池工厂Gigafactory在生产上走了有危险的捷径,特斯拉CEO埃隆?马斯克(Elon Musk)对此有直接了解,但未进行干预。
他在推特上写道,他在推特上公布的一组车辆识别码,是那些搭载的电池组含有已损坏电池元器件的车辆,这些电池根本就不应该安装到车辆上。
特瑞普还在推特上发布了一些照片,声称这些照片证明了特斯拉在Gigafactory的露天停车场和卡车上储存垃圾或废料,而不是存放在温控仓库。他还在推特上分享了一些图片截图,称这些图片显示了该工厂里有大量垃圾。
此前,马斯克指控特瑞普向媒体泄露和公司的制造方式,并且是不准确的,同时“侵入了”公司内部系统。由此,特瑞普与特斯拉展开了一场备受瞩目的法律大战。
特瑞普对马斯克的指控做出回应,以举报人身份正式向美国证交会投诉。
特斯拉没有立即回复记者的置评请求。
延伸阅读:洛杉矶特斯拉Model S自燃 行驶途中起火场面恐怖!
据electrek报道,15日在洛杉矶 Santa Monica大街,一辆特斯拉Model S起火自燃,现场画面令人恐惧。
起火比较严重的部位是底部,也就是Model S电池组的位置。
推特用户Mary McCormack发布了现场视频,她介绍,事故车辆属于自己老公。
幸运的是,事故未造成其它损害。
按照McCormack的描述,汽车是在行驶中毫无征兆地冒烟起火的, 当时她丈夫并不注意到,直到一对好夫妇挥旗示意他靠边停车。
后来Youtube上目击者上传的视频中,执勤人员已经在现场处理,不过当消防车呼啸赶到时,火势已经自行骤减。
特斯拉表示正与相关部门一道着手分析事故原因。
延伸阅读:特斯拉现史上最大召回 12.3万辆ModelS更换螺栓
据外媒报道,特斯拉汽车当地时间周四表示,它将自愿召回12.3万辆在2016年4月之前生产的Model S为它们更换动力转向系统部件中的螺栓。根据发给客户的邮件信息了解到,此次召回跟事故或潜在安全问题没有任何关系。不过这却是特斯拉史上最大的一次召回。
而就在召回的同时,这家公司正在接受联邦政府对一辆Model X于3月23日在加州旧金山湾区101公路上发生的致命车祸的调查。调查人员希望能在确定下车祸发生时是否启用了Autopilot。
按照特斯拉的说法,他们之所以计划更换螺栓则是因为它们在动力转向系统中遭到“过度腐蚀”,不过即便螺栓最终失效也不会影响到汽车的正常驾驶,但需要驾驶者使出更大的力才行。
邮件写道:“这主要会让汽车低速行驶或平行停车变得更难,但实质上并不会影响到高速行驶下的控制,因为那个时候只需要很小的方向盘转动力。”
橙山网(Csnd.net)简评:这些都是证据,表明特斯拉电池工厂的生产存在缺陷,以及特斯拉销售的产品并不完美,可能会危及司机的生命。
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