民航局谈川航备降始末/他都说了什么?,,我们机组处置应该是迅

原标题： 民航局谈川航备降始末/他都说了什么?

 民航局谈川航备降始末/他都说了什么?  在整个事件过程中，我们机组处置应该是迅速得力的，  据了解，该飞机为法国空客公司制造，机号A319/B-6419，

于2011年7月26日加入川航机队。事情发生以后，中国民用航空局立刻成立调查组，调查工作于昨天上午启动。

　　民航局是调查组织部门，民航西南地区管理局、民航四川监管局、重庆监管局，以及民航局的事故调查中心都加入到调查组通力合作。

　　民航西南地区管理局航空安全管理办公室副主任曾繁舸:“根据我们目前调查情况发现，初步掌握的情况是，飞机的前右侧风挡在空中脱落，

飞机的驾驶舱前FCU，就是飞行控制面板，右侧的三分之一在空中也脱落了，在整个事件过程中，我们机组处置应该是迅速得力的，

在比较危急的情况，使飞机安全地备降在成都，我们相应的地面部门，包括我们西南空管局、成都双流机场及时启动了相应的应急预案，清空了障碍物，保证了飞机的一个正常备降。”

　　针对川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降一事，空中客车方面回应表示，

目前空中客车已经指派专门的技术团队，为法国民航安全调查分析局(BEA)和负责此次事件调查的中国民用航空局(CAAC)提供相应技术支持。

橙山网（Csnd.net）简评：我们机组处置应该是迅速得力的， 据了解，该飞机为法国空客公司制造，机号A319/B-6419， 于2011年7月26日加入川航机队。事情发生以后，中国民用航空局立刻成立调查组，调查工作于昨天上午启动。 民航...