【有片睇】美国军方研发变型车轮　两秒变履带行走恶劣地型 | 香港 UNWIRE.HK 玩生活．乐科技,,为了让军车取得两款车

原标题：【有片睇】美国军方研发变型车轮　两秒变履带行走恶劣地型 | 香港 UNWIRE.HK 玩生活．乐科技

战场地型变化多端，使用日常的圆形车轮虽然够在路面高速行驶，但在沙地或泥泞等恶劣地型时，履带才能够保障车辆不会卡住。为了让军车取得两款车轮的优势，美国国防高等研究计划署（DARPA）设计了一款全新车轮，让车辆...

战场地型变化多端，使用日常的圆形车轮虽然够在路面高速行驶，但在沙地或泥泞等恶劣地型时，履带才能够保障车辆不会卡住。为了让军车取得两款车轮的优势，美国国防高等研究计划署（DARPA）设计了一款全新车轮，让车辆可在行驶其间随时转用车轮或履带。

其实这车轮是美国政府 Ground X-Vehicle Technology（GXV-T）研究计划的一部分。该计划是为了提高军用车辆的机动力，从而提升军车的生存能力。这个名为“Reconfigurable Wheel-Track”的车轮能在 2 秒内，将圆形车轮变成三角形的履带，增加车辆的接地面积，从而通过恶劣地型。整个变换过程可在行进中完成，车轮毋须停车，避免成为攻击目标。

事实上，除了这个技术外， GXV-T 计划也发表了直接将摩打安装在车轮内等技术。研究计划的负责人 Maj. Amber Walker 表示，十分期待将这些技术引入到未来的军用车辆之中。研究小组更预计未来的军车将能够穿越包括斜坡等的95% 野外地形。

资料来源：defense-update.com

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橙山网（Csnd.net）简评：为了让军车取得两款车轮的优势，美国国防高等研究计划署（DARPA）设计了一款全新车轮，让车辆...战场地型变化多端，使用日常的圆形车轮虽然够在路面高速行驶，但在沙地或泥泞等恶劣地型时，履带才能够保障车