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原标题： 五纵五横基本贯通 什么是五纵五横

五纵五横基本贯通 什么是五纵五横  党的十八大以来，交通运输行业改革发展取得重大突破，实现了交通基础设施跨越式发展，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，全面开创了交通运输发展新局面。

　　综合交通基础设施加速成网

　　铁路营业里程五年增长2.7万公里，高铁覆盖65%以上的百万人口城市。公路总里程五年增长约53.4万公里，高速公路覆盖97%的20万人口城市及地级行政中心，二级及以上公路通达96.7%的县。内河航道条件持续改善，通江达海干支衔接的航道网络进一步完善。民航运输机场达229个，服务覆盖全国88.5%的地市、76.5%的县。邮政乡乡设所、村村通邮总体实现。快递公共投递服务站近2.9万个，快递乡镇网点覆盖率达到87.3%。高铁、高速公路、城市轨道交通运营里程和港口深水泊位数量均居世界第一。

　　各种运输方式一体化衔接日趋顺畅，支持建设了106个综合客运枢纽和186个综合货运枢纽（物流园区），港口集疏运铁路公路系统建设积极推进。

　　运输保障能力显著增强

　　客运服务水平持续提升，铁路、民航客运量年均增长率达到10%左右，高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次。公交优先理念深入落实，公交都市创建有序开展，公共交通年客运量超过900亿人次，34个城市开通运营城市轨道交通，定制公交、商务快巴、旅游专线、社区巴士等特色公交服务加快发展。全国29个省、90%以上二级道路客运站初步实现省域联网售票；旅客联程运输加快发展。

　　货运服务效率大幅提高，铁路货物发送量持续高位运行，港口货物和集装箱吞吐量连续10多年保持世界第一；航空货邮运量比2012年增加23%。邮政业市场规模超过全球份额五分之一，年服务用户超过1000亿人次，年支撑国内网购交易额突破5万亿元。快递业务量年均增长50%以上，稳居世界第一。多式联运、甩挂运输、冷链物流、江海直达运输等加快发展。

　　行业安全生产形势持续稳定，交通运输事故起数和死亡失踪人数实现双下降，应急救援组织体系进一步完善，行业应急救援水平显著提升。

　　服务国家战略当好先行

　　“一带一路”互联互通实现重大突破。沿线陆上联通取得突破性进展，蒙内铁路建成通车，中巴经济走廊“两大”公路和中俄两座跨境桥梁开工建设，10个陆路边境口岸实现高速公路连接，43个口岸通二级公路。海上支点港口建设运营成效显著，瓜达尔港、科伦坡港口城等项目有序推进，吉布提多哈雷新港完成建设并开港运营，获得斯里兰卡汉班托塔港特许经营权，控股投资希腊比雷埃夫斯港取得良好业绩。中欧陆海快线运量快速增长，空中大通道日益畅通，与沿线43个国家实现空中直航。国际运输便利化水平大幅提升，中欧班列累计开行近7000列，国际道路客货运输线路达到356条，海运服务覆盖沿线所有国家。交通基础设施“走出去”步伐不断加快，高速公路、城市轨道交通及港口建设走向世界，高铁成为“走出去”的新亮点，中美《适航实施程序》正式签署，连任国际海事组织A类理事国、国际民航组织一类理事国、万国邮联经营理事国，国际影响力、话语权进一步提升。

　　京津冀交通一体化实现率先突破。京张高铁、延崇高速等北京冬奥会交通保障重点项目加速推进，京唐城际铁路、京秦高速、北京新机场等一批重大项目启动实施。京津冀省域道路客运联网售票系统基本建成，70个客运站完成联网；区域客运班线公交化改造加速推进；交通“一卡通”互联互通加速推行。交通行政执法、联合治超、海事统一监管等机制初步形成，津冀港口、民航协同发展加快推进。雄安新区综合交通运输体系规划建设有序推进。

　　长江经济带综合立体交通走廊加快形成。沪昆高铁全线通车，区域铁路营业里程达到近3.7万公里。沪蓉、沪渝、沪昆3条主骨架高速公路全线贯通。长江南京以下12.5米深水航道基本建成，区域高等级航道达标里程达8600公里。全球最大的单体全自动化集装箱码头上海洋山港四期开港运行。武汉天河机场三期、成都新机场等项目顺利实施，区域民用机场数已达83座，沿江机场布局进一步完善。

　　交通扶贫脱贫攻坚取得重大成果。深入开展“四好农村路”建设，

橙山网（Csnd.net）简评：交通运输行业改革发展取得重大突破，实现了交通基础设施跨越式发展，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，全面开创了交通运输发展新局面。　　综合交通基础设施加速成网　　铁路营业里程五年增长2.7万公里，高铁覆盖65%以上的百万人口城市。公路总里程五年增长约53.4万公里，高速公路覆盖97%的20万人口城市及地级行政中心，二级及以上公路通达96.7%的县。内河航道条件持续改善，通江达海干支衔接的航道网络进一步完善。民航运输机场达229个，服务覆盖全国88.5%的地市、76.5%的县。邮政乡乡设所、村村通邮总体实现。快递公共投递服务站近2.9万个，快递乡镇网点覆盖率达到87.3%。高铁、高速公路、城市轨道交通运营里程和港口深水泊位数量均居世界第一。　　各种运输方式一体化衔接日趋顺畅，支持建设了106个综合客运枢纽和186个综合货运枢纽（物流园区），港口集疏运铁路公路系统建设积极推进。　　运输保障能力显著增强　　客运服务水平持续提升，铁路、民航客运量年均增长率达到10%左右，高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次。公交优先理念深入落实，公交都市创建有序开展，公共交通年客运量超过900亿人次，34个城市开通运营城市轨道交通，定制公交、商务快巴、旅游专线、社区巴士等特色公交服务加快发展。全国29个省、90%以上二级道路客运站初步实现省域联网售票；旅客联程运输加快发展。　　货运服务效率大幅提高，铁路货物发送量持续高位运行，港口货物和集装箱吞吐量连续10多年保持世界第一；航空货邮运量比2012年增加23%。邮政业市场规模超过全球份额五分之一，年服务用户超过1000亿人次，年支撑国内网购交易额突破5万亿元。快递业务量年均增长50%以上，稳居世界第一。多式联运、甩挂运输、冷链物流、江海直达运输等加快发展。　　行业安全生产形势持续稳定，交通运输事故起数和死亡失踪人数实现双下降，应急救援组织体系进一步完善，行业应急救援水平显著提升。　　服务国家战略当好先行　　“一带一路”互联互通实现重大突破。沿线陆上联通取得突破性进展，蒙内铁路建成通车，中巴经济走廊“两大”公路和中俄两座跨境桥梁开工建设，10个陆路边境口岸实现高速公路连接，43个口岸通二级公路。海上支点港口建设运营成效显著，瓜达尔港、科伦坡港口城等项目有序推进，吉布提多哈雷新港完成建设并开港运营，获得斯里兰卡汉班托塔港特许经营权，控股投资希腊比雷埃夫斯港取得良好业绩。中欧陆海快线运量快速增长，空中大通道日益畅通，与沿线43个国家实现空中直航。国际运输便利化水平大幅提升，中欧班列累计开行近7000列，国际道路客货运输线路达到356条，海运服务覆盖沿线所有国家。交通基础设施“走出去”步伐不断加快，高速公路、城市轨道交通及港口建设走向世界，高铁成为“走出去”的新亮点，中美《适航实施程序》正式签署，连任国际海事组织A类理事国、国际民航组织一类理事国、万国邮联经营理事国，国际影响力、话语权进一步提升。　　京津冀交通一体化实现率先突破。京张高铁、延崇高速等北京冬奥会交通保障重点项目加速推进，京唐城际铁路、京秦高速、北京新机场等一批重大项目启动实施。京津冀省域道路客运联网售票系统基本建成，70个客运站完成联网；区域客运班线公交化改造加速推进；交通“一卡通”互联互通加速推行。交通行政执法、联合治超、海事统一监管等机制初步形成，津冀港口、民航协同发展加快推进。雄安新区综合交通运输体系规划建设有序推进。　　长江经济带综合立体交通走廊加快形成。沪昆高铁全线通车，区域铁路营业里程达到近3.7万公里。沪蓉、沪渝、沪昆3条主骨架高速公路全线贯通。长江南京以下12.5米深水航道基本建成，区域高等级航道达标里程达8600公里。全球最大的单体全自动化集装箱码头上海洋山港四期开港运行。武汉天河机场三期、成都新机场等项目顺利实施，区域民用机场数已达83座，沿江机场布局进一步完善。　　交通扶贫脱贫攻坚取得重大成果。深入开展“四好农村路”建设，